Propuesta de un programa de seguridad conductual para mejorar el desempeño de la cultura de seguridad de la empresa de transportes JUANJO, Trujillo - 2020

Descripción del Articulo

La investigación realizada corresponde al diagnóstico de la cultura de seguridad en la empresa de transportes JUANJO S.A.C y su posterior propuesta de mejora. Para ello, se estableció 3 dimensiones de la cultura de seguridad a ser evaluadas, tales como: Dim1 (Persona), Dm2 (Comportamiento), Dim3 (Am...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores: Meléndez Rojas, Cristhel, De la Cruz Paz, Juan Carlos
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2021
Institución:Universidad Tecnológica del Perú
Repositorio:UTP-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.utp.edu.pe:20.500.12867/5420
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12867/5420
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Seguridad basada en el comportamiento
Cultura de seguridad
Seguridad laboral
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description La investigación realizada corresponde al diagnóstico de la cultura de seguridad en la empresa de transportes JUANJO S.A.C y su posterior propuesta de mejora. Para ello, se estableció 3 dimensiones de la cultura de seguridad a ser evaluadas, tales como: Dim1 (Persona), Dm2 (Comportamiento), Dim3 (Ambiente –entorno laboral). Por consiguiente, con el cuestionario Nosacq-50 se evaluó las Dim1 y Dim2 teniendo como resultado un bajo nivel en las cuestiones de seguridad, adicional a ello se hizo un contraste a la Dim2 a través del Cuestionario de actitud y comportamiento seguro obteniendo un 76% de conducta insegura, con respecto a la Dim3 se utilizó la línea base teniendo como resultado un nivel Aceptable de gestión en el que no se cumplen todos los elementos del SG-SST. Asimismo, se realizó el IPERC para identificar el nivel de exposición de los trabajadores y como los resultados anteriores influyen, por último, para realizar un contraste global se revisó los indicadores de accidentabilidad obteniendo un aumento progresivo de incidentes peligrosos en los últimos años, lo que indica un bajo nivel de Cultura de Seguridad con gran necesidad de mejora. En base a los hallazgos, se propone la implementación y ejecución de un programa de seguridad conductual, donde el liderazgo visible sea el promotor del cambio de conducta en todos los niveles de la organización.
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spelling Vega Mendoza, Kattia YolandaMeléndez Rojas, CristhelDe la Cruz Paz, Juan Carlos2022-06-18T03:24:19Z2022-06-18T03:24:19Z2021https://hdl.handle.net/20.500.12867/5420La investigación realizada corresponde al diagnóstico de la cultura de seguridad en la empresa de transportes JUANJO S.A.C y su posterior propuesta de mejora. Para ello, se estableció 3 dimensiones de la cultura de seguridad a ser evaluadas, tales como: Dim1 (Persona), Dm2 (Comportamiento), Dim3 (Ambiente –entorno laboral). Por consiguiente, con el cuestionario Nosacq-50 se evaluó las Dim1 y Dim2 teniendo como resultado un bajo nivel en las cuestiones de seguridad, adicional a ello se hizo un contraste a la Dim2 a través del Cuestionario de actitud y comportamiento seguro obteniendo un 76% de conducta insegura, con respecto a la Dim3 se utilizó la línea base teniendo como resultado un nivel Aceptable de gestión en el que no se cumplen todos los elementos del SG-SST. Asimismo, se realizó el IPERC para identificar el nivel de exposición de los trabajadores y como los resultados anteriores influyen, por último, para realizar un contraste global se revisó los indicadores de accidentabilidad obteniendo un aumento progresivo de incidentes peligrosos en los últimos años, lo que indica un bajo nivel de Cultura de Seguridad con gran necesidad de mejora. En base a los hallazgos, se propone la implementación y ejecución de un programa de seguridad conductual, donde el liderazgo visible sea el promotor del cambio de conducta en todos los niveles de la organización.The research carried out corresponds to the diagnosis of the safety culture in the transportation company JUANJO S.A.C. and its subsequent improvement proposal. For this purpose, 3 dimensions of the safety culture to be evaluated were established, such as: Dim1 (Person), Dm2 (Behavior), Dim3 (Environment -work environment). Consequently, with the Nosacq-50 questionnaire, Dim1 and Dim2 were evaluated, resulting in a low level in safety issues, in addition to this, a contrast was made to Dim 2 through the Questionnaire of attitude and safe behavior, obtaining 76% of unsafe behavior, with respect to Dim3 the baseline was used, resulting in an Acceptable level of management in which all the elements of the OSHMS are not fulfilled. Also, the IPERC was performed to identify the level of exposure of workers and how the previous results influence, finally, to make a global contrast, the accident rate indicators were reviewed, obtaining a progressive increase of dangerous incidents in recent years, indicating a low level of Safety Culture with a great need for improvement. Based on the findings, it is proposed the implementation and execution of a behavioral safety program, where the visible leadership is the promoter of behavioral change at all levels of the organization.Campus Chiclayoapplication/pdfspaUniversidad Tecnológica del PerúPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/Repositorio Institucional - UTPUniversidad Tecnológica del Perúreponame:UTP-Institucionalinstname:Universidad Tecnológica del Perúinstacron:UTPSeguridad basada en el comportamientoCultura de seguridadSeguridad laboralhttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04Propuesta de un programa de seguridad conductual para mejorar el desempeño de la cultura de seguridad de la empresa de transportes JUANJO, Trujillo - 2020info:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionSUNEDUIngeniero de Seguridad Industrial y MineraUniversidad Tecnológica del Perú. Facultad de IngenieríaIngeniería de Seguridad Industrial y MineraPregrado16656439https://orcid.org/ 0000-0002-9957-675X7147205846422253724066Pita Espinoza, José LuisCama Peláez, César UlisesFuentes Adrianzén, Carloshttp://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionalhttp://purl.org/pe-repo/renati/type#tesisORIGINALC.Melendez_J.DelaCruz_Tesis_Titulo_Profesional_2021.pdfC.Melendez_J.DelaCruz_Tesis_Titulo_Profesional_2021.pdfapplication/pdf14636118http://repositorio.utp.edu.pe/bitstream/20.500.12867/5420/1/C.Melendez_J.DelaCruz_Tesis_Titulo_Profesional_2021.pdfed12141c875e9a6bfaec1febf132429eMD51TEXTC.Melendez_J.DelaCruz_Tesis_Titulo_Profesional_2021.pdf.txtC.Melendez_J.DelaCruz_Tesis_Titulo_Profesional_2021.pdf.txtExtracted texttext/plain237155http://repositorio.utp.edu.pe/bitstream/20.500.12867/5420/3/C.Melendez_J.DelaCruz_Tesis_Titulo_Profesional_2021.pdf.txt086b444cfedf85d594c431edf4fea49dMD53THUMBNAILC.Melendez_J.DelaCruz_Tesis_Titulo_Profesional_2021.pdf.jpgC.Melendez_J.DelaCruz_Tesis_Titulo_Profesional_2021.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg10204http://repositorio.utp.edu.pe/bitstream/20.500.12867/5420/4/C.Melendez_J.DelaCruz_Tesis_Titulo_Profesional_2021.pdf.jpg83b659aedd8e47f5dcddb61021c87dc8MD54LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748http://repositorio.utp.edu.pe/bitstream/20.500.12867/5420/2/license.txt8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD5220.500.12867/5420oai:repositorio.utp.edu.pe:20.500.12867/54202022-06-18 11:02:51.016Repositorio Institucional de la Universidad Tecnológica del Perúrepositorio@utp.edu.peTk9URTogUExBQ0UgWU9VUiBPV04gTElDRU5TRSBIRVJFClRoaXMgc2FtcGxlIGxpY2Vuc2UgaXMgcHJvdmlkZWQgZm9yIGluZm9ybWF0aW9uYWwgcHVycG9zZXMgb25seS4KCk5PTi1FWENMVVNJVkUgRElTVFJJQlVUSU9OIExJQ0VOU0UKCkJ5IHNpZ25pbmcgYW5kIHN1Ym1pdHRpbmcgdGhpcyBsaWNlbnNlLCB5b3UgKHRoZSBhdXRob3Iocykgb3IgY29weXJpZ2h0Cm93bmVyKSBncmFudHMgdG8gRFNwYWNlIFVuaXZlcnNpdHkgKERTVSkgdGhlIG5vbi1leGNsdXNpdmUgcmlnaHQgdG8gcmVwcm9kdWNlLAp0cmFuc2xhdGUgKGFzIGRlZmluZWQgYmVsb3cpLCBhbmQvb3IgZGlzdHJpYnV0ZSB5b3VyIHN1Ym1pc3Npb24gKGluY2x1ZGluZwp0aGUgYWJzdHJhY3QpIHdvcmxkd2lkZSBpbiBwcmludCBhbmQgZWxlY3Ryb25pYyBmb3JtYXQgYW5kIGluIGFueSBtZWRpdW0sCmluY2x1ZGluZyBidXQgbm90IGxpbWl0ZWQgdG8gYXVkaW8gb3IgdmlkZW8uCgpZb3UgYWdyZWUgdGhhdCBEU1UgbWF5LCB3aXRob3V0IGNoYW5naW5nIHRoZSBjb250ZW50LCB0cmFuc2xhdGUgdGhlCnN1Ym1pc3Npb24gdG8gYW55IG1lZGl1bSBvciBmb3JtYXQgZm9yIHRoZSBwdXJwb3NlIG9mIHByZXNlcnZhdGlvbi4KCllvdSBhbHNvIGFncmVlIHRoYXQgRFNVIG1heSBrZWVwIG1vcmUgdGhhbiBvbmUgY29weSBvZiB0aGlzIHN1Ym1pc3Npb24gZm9yCnB1cnBvc2VzIG9mIHNlY3VyaXR5LCBiYWNrLXVwIGFuZCBwcmVzZXJ2YXRpb24uCgpZb3UgcmVwcmVzZW50IHRoYXQgdGhlIHN1Ym1pc3Npb24gaXMgeW91ciBvcmlnaW5hbCB3b3JrLCBhbmQgdGhhdCB5b3UgaGF2ZQp0aGUgcmlnaHQgdG8gZ3JhbnQgdGhlIHJpZ2h0cyBjb250YWluZWQgaW4gdGhpcyBsaWNlbnNlLiBZb3UgYWxzbyByZXByZXNlbnQKdGhhdCB5b3VyIHN1Ym1pc3Npb24gZG9lcyBub3QsIHRvIHRoZSBiZXN0IG9mIHlvdXIga25vd2xlZGdlLCBpbmZyaW5nZSB1cG9uCmFueW9uZSdzIGNvcHlyaWdodC4KCklmIHRoZSBzdWJtaXNzaW9uIGNvbnRhaW5zIG1hdGVyaWFsIGZvciB3aGljaCB5b3UgZG8gbm90IGhvbGQgY29weXJpZ2h0LAp5b3UgcmVwcmVzZW50IHRoYXQgeW91IGhhdmUgb2J0YWluZWQgdGhlIHVucmVzdHJpY3RlZCBwZXJtaXNzaW9uIG9mIHRoZQpjb3B5cmlnaHQgb3duZXIgdG8gZ3JhbnQgRFNVIHRoZSByaWdodHMgcmVxdWlyZWQgYnkgdGhpcyBsaWNlbnNlLCBhbmQgdGhhdApzdWNoIHRoaXJkLXBhcnR5IG93bmVkIG1hdGVyaWFsIGlzIGNsZWFybHkgaWRlbnRpZmllZCBhbmQgYWNrbm93bGVkZ2VkCndpdGhpbiB0aGUgdGV4dCBvciBjb250ZW50IG9mIHRoZSBzdWJtaXNzaW9uLgoKSUYgVEhFIFNVQk1JU1NJT04gSVMgQkFTRUQgVVBPTiBXT1JLIFRIQVQgSEFTIEJFRU4gU1BPTlNPUkVEIE9SIFNVUFBPUlRFRApCWSBBTiBBR0VOQ1kgT1IgT1JHQU5JWkFUSU9OIE9USEVSIFRIQU4gRFNVLCBZT1UgUkVQUkVTRU5UIFRIQVQgWU9VIEhBVkUKRlVMRklMTEVEIEFOWSBSSUdIVCBPRiBSRVZJRVcgT1IgT1RIRVIgT0JMSUdBVElPTlMgUkVRVUlSRUQgQlkgU1VDSApDT05UUkFDVCBPUiBBR1JFRU1FTlQuCgpEU1Ugd2lsbCBjbGVhcmx5IGlkZW50aWZ5IHlvdXIgbmFtZShzKSBhcyB0aGUgYXV0aG9yKHMpIG9yIG93bmVyKHMpIG9mIHRoZQpzdWJtaXNzaW9uLCBhbmQgd2lsbCBub3QgbWFrZSBhbnkgYWx0ZXJhdGlvbiwgb3RoZXIgdGhhbiBhcyBhbGxvd2VkIGJ5IHRoaXMKbGljZW5zZSwgdG8geW91ciBzdWJtaXNzaW9uLgo=
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