Análisis de la deformación mecánica en la cámara de combustión de un motor convertido (GNV) de capacidad 1497cc

• Autores: Alvis Valdivia, James Manuel, Valdez Malca, Richard Lenin
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2023
• Institución: Universidad Señor de Sipan
• Repositorio: USS-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.uss.edu.pe:20.500.12802/11472
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12802/11472
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Análisis de deformación; Biocombustible; Análisis estático; Fatiga; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01

El presente proyecto de investigación propone un estudio de deformación mecánica sobre los elementos del motor cilindro – pistón, válvulas de escape y admisión de un auto que está adaptado a utilizar dos combustibles los cuales son gasolina y GNV. El estudio tiene un diseño no experimental siendo cuasi experimental y de tipo aplicado ya que utiliza teorías fundamentadas y validadas, enfocándose en un vehículo de la marca Toyota Corola y de modelo 1NZ-FE & 2NZ-FE, de la serie 120.En primer lugar, se identifica los parámetros de buen funcionamiento del motor en estudio y de los combustibles. En segundo lugar, se realizó el diagrama de cuerpo libre de los elementos para posteriormente pasar a realizar el dibujo en el software SolidWorks y luego realizar los análisis estáticos y de fatiga, los cuales arrojan datos donde se puede identificar que al utilizar un combustible diferente al que está diseñado el motor ocasiona mayores deformaciones y disminuye los ciclos de vida de los elementos.