El presente proyecto de investigación propone un estudio de deformación mecánica sobre los elementos del motor cilindro – pistón, válvulas de escape y admisión de un auto que está adaptado a utilizar dos combustibles los cuales son gasolina y GNV. El estudio tiene un diseño no experimental siendo cuasi experimental y de tipo aplicado ya que utiliza teorías fundamentadas y validadas, enfocándose en un vehículo de la marca Toyota Corola y de modelo 1NZ-FE & 2NZ-FE, de la serie 120.En primer lugar, se identifica los parámetros de buen funcionamiento del motor en estudio y de los combustibles. En segundo lugar, se realizó el diagrama de cuerpo libre de los elementos para posteriormente pasar a realizar el dibujo en el software SolidWorks y luego realizar los análisis estáticos y de fatiga, los cuales arrojan datos donde se puede identificar que al utilizar un combustible dif...