Propuesta de elaboración de adoquines de concreto para pavimentos de tránsito ligero incorporando agregado grueso reciclado y cenizas de aserrín

Descripción del Articulo

La presente investigación tiene como objetivo evaluar la influencia de la incorporación de agregado grueso reciclado (AGR) y cenizas de aserrín (CDA) en la elaboración de adoquines de concreto para tránsito ligero, para ello primero se realizó la caracterización de los agregados naturales y reciclad...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Bernilla Rufasto, Jose Fernando
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2024
Institución:Universidad Católica Santo Toribio de Mogrovejo
Repositorio:USAT-Tesis
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:tesis.usat.edu.pe:20.500.12423/7458
Enlace del recurso:http://hdl.handle.net/20.500.12423/7458
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Materiales de construcción
Agregados reciclados
Ensayos de construcción
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Recycled aggregates
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description La presente investigación tiene como objetivo evaluar la influencia de la incorporación de agregado grueso reciclado (AGR) y cenizas de aserrín (CDA) en la elaboración de adoquines de concreto para tránsito ligero, para ello primero se realizó la caracterización de los agregados naturales y reciclado y se clasificó las cenizas de aserrín; posteriormente como primera etapa de demostración se determinó el porcentaje óptimo de cenizas, para ello se realizó el diseño de mezcla para la muestra patrón y con adiciones de 5%, 10% y 15% de CDA, de donde mediante los ensayos físico mecánicos se obtuvo que el porcentaje óptimo es el 5%, dado que mejoran las propiedades de los adoquines, luego se realizó la segunda etapa donde se elaboraron especímenes con el porcentaje óptimo de ceniza determinado y el 100% de agregado grueso reciclado, a los cuales como en la primera etapa se le realizó los mismos ensayos donde se determinó que la incorporación del 100% de AGR hace que disminuya la resistencia a la compresión y las otras propiedades se mantienen dentro de los parámetros permitidos.
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Disponible en:RTU007130http://hdl.handle.net/20.500.12423/7458La presente investigación tiene como objetivo evaluar la influencia de la incorporación de agregado grueso reciclado (AGR) y cenizas de aserrín (CDA) en la elaboración de adoquines de concreto para tránsito ligero, para ello primero se realizó la caracterización de los agregados naturales y reciclado y se clasificó las cenizas de aserrín; posteriormente como primera etapa de demostración se determinó el porcentaje óptimo de cenizas, para ello se realizó el diseño de mezcla para la muestra patrón y con adiciones de 5%, 10% y 15% de CDA, de donde mediante los ensayos físico mecánicos se obtuvo que el porcentaje óptimo es el 5%, dado que mejoran las propiedades de los adoquines, luego se realizó la segunda etapa donde se elaboraron especímenes con el porcentaje óptimo de ceniza determinado y el 100% de agregado grueso reciclado, a los cuales como en la primera etapa se le realizó los mismos ensayos donde se determinó que la incorporación del 100% de AGR hace que disminuya la resistencia a la compresión y las otras propiedades se mantienen dentro de los parámetros permitidos.The objective of this research is to evaluate the influence of the incorporation of recycled coarse aggregate (AGR) and sawdust ash (CDA) in the elaboration of concrete paving stones for light traffic, for which the characterization of natural and recycled aggregates was first carried out. and sawdust ash was classified; Subsequently, as the first demonstration stage, the optimum percentage of ashes will be reduced, for which the mixture design was carried out for the standard sample and with additions of 5%, 10% and 15% of CDA, from which, through the physical-mechanical tests, it was obtained. that the optimal percentage is 5%, since the properties of the paving stones improve, then the second stage was carried out where specimens were made with the optimal percentage of determined ash and 100% recycled coarse aggregate, to which, as in the In the first stage, the same tests were carried out where it was established that the incorporation of 100% of AGR causes the compressive strength to decrease and the other properties to remain within the permitted parameters.Submitted by Repositorio Tesis USAT (repositoriotesis_admin@usat.edu.pe) on 2024-07-10T19:22:35Z No. of bitstreams: 3 TL_BernillaRufastoJose.pdf: 27997169 bytes, checksum: 6d08cb1d4d8718a5a3f65f59f1701e26 (MD5) Reporte de tunritin.pdf: 96384968 bytes, checksum: 22b512618435fc5cf4df87a14c3a2c21 (MD5) Autorización.pdf: 33899 bytes, checksum: f9aefb87776d3edfd3fedd81c65a5643 (MD5)Approved for entry into archive by Repositorio Tesis USAT (repositoriotesis_admin@usat.edu.pe) on 2024-07-10T19:26:37Z (GMT) No. of bitstreams: 3 TL_BernillaRufastoJose.pdf: 27997169 bytes, checksum: 6d08cb1d4d8718a5a3f65f59f1701e26 (MD5) Reporte de tunritin.pdf: 96384968 bytes, checksum: 22b512618435fc5cf4df87a14c3a2c21 (MD5) Autorización.pdf: 33899 bytes, checksum: f9aefb87776d3edfd3fedd81c65a5643 (MD5)Made available in DSpace on 2024-07-10T19:26:37Z (GMT). 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