Análisis del sistema de detracciones y su incidencia en el valor referencial como mecanismo para combatir la informalidad en el sector transporte de carga por carretera, Lambayeque 2013
Descripción del Articulo
En la investigación realizada se determinó que es relevante y conveniente hacer un análisis del sistema de detracciones y su incidencia en el valor referencial como mecanismo para combatir la informalidad en el sector transporte de carga en el departamento de Lambayeque. La hipótesis planteada asumí...
Autor: | |
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Formato: | tesis de grado |
Fecha de Publicación: | 2015 |
Institución: | Universidad Católica Santo Toribio de Mogrovejo |
Repositorio: | USAT-Tesis |
Lenguaje: | español |
OAI Identifier: | oai:tesis.usat.edu.pe:20.500.12423/200 |
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Nivel de acceso: | acceso abierto |
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Carbonel Mendoza, Jannier LeopoldoCerdán Herrera, DeysiChiclayoCerdán Herrera, Deysi2016-11-17T16:54:03Z2016-11-17T16:54:03Z2015Cerdán, D. y Vigil, G. L. (2013). Análisis del sistema de detracciones y su incidencia en el valor referencial como mecanismo para combatir la informalidad en el sector transporte de carga por carretera, Lambayeque 2013 (Tesis de pregrado, Universidad Católica Santo Toribio de Mogrovejo). Recuperado deRTU000415http://hdl.handle.net/20.500.12423/200En la investigación realizada se determinó que es relevante y conveniente hacer un análisis del sistema de detracciones y su incidencia en el valor referencial como mecanismo para combatir la informalidad en el sector transporte de carga en el departamento de Lambayeque. La hipótesis planteada asumía que si se aplica el sistema de detracciones, entonces se combate la informalidad en el sector de transportes de carga por carretera. Se tomó en cuenta como objetivo general analizar el sistema de detracciones como mecanismo para combatir la informalidad en el sector de transporte de carga por carretera en la región de Lambayeque, y como objetivos específicos tenemos conocer los índices de recaudación en base a la aplicación del sistema de detracciones y hacer una comparación antes y después de la creación del sistema de detracciones en el sector de transporte de carga por carretera; evaluar los diferentes resultados de la encuesta aplicada a los proveedores del servicio de transporte de carga por carretera de la región de Lambayeque y proponer diferentes mecanismos en cuanto al aplicar la detracción y medidas para combatir la informalidad en dicho sector. El trabajo científico fue respaldado por los aportes de las teorías; teoría tributaria de David Ricardo y la teoría del ciclo económico de F.A. Hayek y L.V. Mises, metodológicamente la investigación fue de tipo descriptivo–analítico y se utilizó el diseño con las mismas características.Made available in DSpace on 2016-11-17T16:54:03Z (GMT). No. of bitstreams: 1 TL_Cerdan_Herrera_Deysi.pdf: 3008520 bytes, checksum: acb7f26ccefd473df2dfa4d183ab8705 (MD5) Previous issue date: 2015application/pdfspaUniversidad Católica Santo Toribio de MogrovejoPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Sistema de detraccionesEmpresa de TransporteTransporte de mercancías por carreteraLambayeque (Perú : Departamento)http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04Análisis del sistema de detracciones y su incidencia en el valor referencial como mecanismo para combatir la informalidad en el sector transporte de carga por carretera, Lambayeque 2013info:eu-repo/semantics/bachelorThesisreponame:USAT-Tesisinstname:Universidad Católica Santo Toribio de Mogrovejoinstacron:USATSUNEDUContabilidadUniversidad Católica Santo Toribio de Mogrovejo. Facultad de Ciencias EmpresarialesContador Público16418865https://orcid.org/0000-0002-9848-049X46318224411026http://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesionalhttp://purl.org/pe-repo/renati/type#tesisGestión empresarial para la innovaciónORIGINALTL_Cerdan_Herrera_Deysi.pdfapplication/pdf3008520http://tesis.usat.edu.pe/bitstream/20.500.12423/200/1/TL_Cerdan_Herrera_Deysi.pdfacb7f26ccefd473df2dfa4d183ab8705MD51TEXTTL_Cerdan_Herrera_Deysi.pdf.txtTL_Cerdan_Herrera_Deysi.pdf.txtExtracted texttext/plain155693http://tesis.usat.edu.pe/bitstream/20.500.12423/200/2/TL_Cerdan_Herrera_Deysi.pdf.txtdfae9ecbcfc622d53cd70d233a8758ccMD5220.500.12423/200oai:tesis.usat.edu.pe:20.500.12423/2002021-03-25 15:24:20.331Repositorio de Tesis USATrepositoriotesis@usat.edu.pe |
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