Análisis del desempeño mecánico de la mezcla asfáltica en caliente incorporando cemento Portland tipo IP

Descripción del Articulo

Esta investigación se enfoca en optimizar el desempeño mecánico de mezclas asfálticas en caliente a través de la incorporación estratégica de cemento Portland tipo IP, proponiendo una solución innovadora a problemas recurrentes como el agrietamiento temprano y el ahuellamiento prematuro en pavimento...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Quirita Huaracha, Jhon Braulio
Formato: tesis de maestría
Fecha de Publicación:2024
Institución:Universidad Ricardo Palma
Repositorio:URP-Tesis
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.urp.edu.pe:20.500.14138/9182
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.14138/9182
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Pavimentos de asfalto
Cemento Portland
Pavimentos flexibles
Propiedades mecánicas
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05
Descripción
Sumario:Esta investigación se enfoca en optimizar el desempeño mecánico de mezclas asfálticas en caliente a través de la incorporación estratégica de cemento Portland tipo IP, proponiendo una solución innovadora a problemas recurrentes como el agrietamiento temprano y el ahuellamiento prematuro en pavimentos flexibles. La investigación empleó una metodología secuencial, iniciando con la caracterización de los componentes: agregados, cemento Portland tipo IP y ligante asfáltico. Se desarrolló el diseño de la mezcla patrón y compuestos modificados con distintas proporciones de cemento Portland tipo IP (0.5%, 1.0%, 2.0%, 2.5%, 3.0% y 4.0%) mediante el método Marshall. El desempeño mecánico se evaluó a través de ensayos normalizados: Estabilidad y flujo Marshall, resistencia al deterioro inducido por humedad y susceptibilidad a deformaciones permanentes, bajo diferentes condiciones térmicas. La metodología siguió un enfoque cuantitativo correlacional-explicativo-descriptivo, con diseño experimental longitudinal y prospectivo, mediante estudio por cohortes. Según los resultados, la incorporación de cemento Portland tipo IP hasta 2.5% mejora el desempeño mecánico del compuesto asfáltico, confirmando la efectividad de su actividad puzolánica. La dosificación de 2.5% optimiza la relación flujo y estabilidad, mientras que 2.0% aumenta la resistencia al deterioro inducido por humedad en 6.7% respecto al compuesto patrón. Además, el compuesto modificado con 2.0% de cemento Portland tipo IP reduce en 84.4% la susceptibilidad a deformaciones permanentes comparado con el compuesto patrón
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