Efecto de la fibra de coco en el desempeño mecánico de la mezcla asfáltica en caliente, Trujillo 2025

Descripción del Articulo

La presente investigación titulada “Efecto de la fibra de coco en el desempeño mecánico de la mezcla asfáltica en caliente, Trujillo 2025”, tuvo como finalidad determinar la influencia de fibra de coco en el desempeño mecánico de la mezcla asfáltica en caliente, en porcentajes de 0.25, 0.52, 0.75, 1...

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Detalles Bibliográficos
Autores: Gallo Inga, Victor Alfredo, Ugarte Lopez, Elmer Alfonso
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2025
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/177305
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12692/177305
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Pavimento flexible
Asfalto
Medio ambiente
Ingenieria
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Descripción
Sumario:La presente investigación titulada “Efecto de la fibra de coco en el desempeño mecánico de la mezcla asfáltica en caliente, Trujillo 2025”, tuvo como finalidad determinar la influencia de fibra de coco en el desempeño mecánico de la mezcla asfáltica en caliente, en porcentajes de 0.25, 0.52, 0.75, 1.00 y 1.25, de 5 y 10mm. Se desarrolló bajo un enfoque cuantitativo; empleando un diseño de investigación cuasi experimental, de tipo aplicada, de nivel explicativo. Contó con una población y muestra de 45 briquetas, aplicándoles como técnica experimentos y los formatos estandarizados de ensayos como instrumentos, para analizar los datos se empleó la estadística descriptiva e inferencial. Los resultados indicaron que el valor óptimo de contenido de fibra de coco fue al 0.75% para fibra de 10mm, con lo cual se logró un incremento en la estabilidad del 32%, el flujo disminuyó en 18% y el porcentaje de vacíos disminuyo en 20%. Concluyendo que la adición de fibra de coco mejora el desempeño mecánico de la mezcla asfáltica en caliente. Este estudio promueve el uso de fibras natural en la construcción de pavimentos flexibles, que contribuye al desarrollo de infraestructuras viales innovadoras y sostenibles con el medio ambiente.
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