Análisis de la curva de capacidad para determinar el desempeño sísmico de un edificio multifamiliar en el distrito de Ate.

• Autores: Delgado Orosco, Jose Alberto, Naola Villegas, Christian Marcos
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2024
• Institución: Universidad Ricardo Palma
• Repositorio: URP-Tesis
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.urp.edu.pe:20.500.14138/8398
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.14138/8398
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Construcción antisísmica; Diseño de estructuras; Normas técnicas; Multifamiliares; Edificios; Análisis de la peligrosidad sísmica; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

En esta investigación, se realizó un análisis estático no lineal (pushover) a un edificio multifamiliar de 11 pisos en el distrito de Ate, con el objetivo de determinar las curvas de capacidad y evaluar su desempeño sísmico. La investigación es de tipo correlacional, debido a que se midieron los efectos de la variable independiente sobre la dependiente; nivel descriptivo, ya que se consideraron las propiedades mecánicas de toda la estructura; y diseño transversal, dado que solo se limitó a observar, cuantificar y analizar el desempeño. Primero se modeló la edificación en ETABS V20 siguiendo los planos estructurales y arquitectónicos. El análisis estático se realizó usando la Norma E.030. Se identificó una irregularidad por esquinas entrantes y se calcularon las derivas máximas por entrepiso: 0.003132 en X y 0.004884 en Y, ambas dentro del rango permitido según la Norma E.030. Posteriormente, se efectuó el análisis pushover para obtener las curvas de capacidad en ambas direcciones, las cuales fueron analizadas con los métodos de curva de capacidad y coeficientes. También se establecieron niveles de desempeño conforme al comité VISION 2000. Finalmente, se compararon los puntos de desempeño para distintos tipos de sismo. Con los objetivos de desempeño, se concluyó, que en el eje X, el desempeño fue adecuado (operacional) con ambos métodos. En el eje Y, se alcanzó seguridad de vida con el método American society of civil engineers (ASCE 41-13), mientras que con el método Federal Emergency Management Agency (FEMA 440) estuvo cerca al colapso, pero dentro de los objetivos de desempeño