Sistema de gestión de conservación de pavimentos para optimizar los activos viales

• Autores: Sosa Rodriguez, Ruben Renato, De la Cruz Ricra, Erick Luis
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2024
• Institución: Universidad Ricardo Palma
• Repositorio: URP-Tesis
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.urp.edu.pe:20.500.14138/8304
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.14138/8304
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Sistema de gestión para la conservación de pavimentos; Valor patrimonial vial; Estado de condición; Inventario vial; Tipos de intervención; Ciclo de vida; Carreteras; Pavimento -- Mantenimiento y conservación; Pavimentos -- Ciclo de vida; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

Esta tesis aborda un sistema de gestión para la conservación de pavimentos con el objetivo de optimizar los activos viales. La investigación, de carácter aplicado y mixto, se motivó por el rápido deterioro del pavimento en la Vía Libertadores. El prototipo desarrollado propone un sistema de gestión que integra un inventario vial, modelos de evaluación, estado de condición y tipos de Intervención a lo largo de la vida útil de la vía. Este enfoque permite determinar el valor patrimonial de la carretera y calcular el índice de condición del pavimento. Según la metodología PCI, el pavimento se clasificó como 'MALO' en promedio. En consecuencia, se sugieren modelos de intervención adecuados para mejorar la situación, dado que el pavimento presenta un deterioro acelerado y su estructura esencial está seriamente dañada. Para mejorar la durabilidad de la Vía Libertadores, se recomienda realizar mantenimiento mediante el sellado de fisuras y grietas, así como parchado superficiales y profundos