Diseño Geometrico para el Mejoramiento del Flujo de Tránsito Vehicular en Independencia. Tramo Puente La Breña – Margen Derecha. Huancayo 2020

• Autor: Solano López, Juan Andres
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2022
• Institución: Universidad Peruana Los Andes
• Repositorio: UPLA-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.upla.edu.pe:20.500.12848/3582
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12848/3582
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Diseño geometrico; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

Se reporta un estudio aplicativo, observacional de corte comparativo, con un nivel de investigación: Básico – explicativo, teniendo como Problema General: ¿De qué manera el diseño y aplicación de una infraestructura vial mejorará el flujo de tránsito vehicular en Independencia. Puente la Breña – Margen derecha. Huancayo. 2020?, siendo el Objetivo General: Ddeterminar si el diseño y aplicación de una infraestructura vial mejorará el flujo de tránsito vehicular en Independencia. Puente la Breña – Margen derecha. Huancayo 2020; con la Hipótesis General que: El diseño y aplicación de una infraestructura vial mejorará directa y significativamente el flujo de tránsito vehicular en Independencia. Puente la Breña – Margen derecha. Huancayo 2020. El propósito de la investigación que en base a los resultados obtenidos se propondrá un diseño geométrico para mejorar la problemática encontrada en la unidad de análisis. Este proyecto busca a partir de los estudios de ingeniería necesarios, dar una solución al problema de tráfico encontrado en la zona de estudio mediante el diseño geométrico de 2 Bypass, el primero en el cruce de Independencia y Malecón las Brisas y el segundo en el cruce de la Av. Coronel Parra y la Carretera Central Margen Derecha los cuales servirán para aliviar los problemas de tráfico de la zona y favorecería directamente a 376327 pobladores de Chupaca, El Tambo y Huancayo según datos del INEI-Junín e indirectamente a toda la Región Junín. Para la realización de este proyecto será necesario expropiar algunas propiedades para lo cual nos estamos respaldando con la ley de expropiaciones N° 30025 y el Decreto Legislativo 1192, las cuales facultan a los gobiernos locales, regionales o nacionales a expropiar propiedades previo pago para la realización de obras de beneficio público.