Diseño de mezcla asfaltica en caliente (MAC) modificado mediante la adicion de bolsas de plástico (recicladas), Huancayo 2023

• Autor: Balbin Guerrero, Eder Milenko
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2023
• Institución: Universidad Peruana Los Andes
• Repositorio: UPLA-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.upla.edu.pe:20.500.12848/6696
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12848/6696
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Mezcla asfáltica en caliente; Bolsa de plástico; Reciclado; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

En la presente tesis se planteó como problema general: ¿Qué efecto produce la adición de bolsas de plástico (recicladas) en el diseño modificado de mezcla asfáltica en caliente (MAC), Huancayo 2023?, el objetivo general fue: Determinar los efectos de la adición de bolsas de plástico (recicladas) en el diseño modificado de mezcla asfáltica en caliente (MAC), Huancayo 2023. Y la hipótesis general fue: La adición de bolsas de plástico (recicladas) causa efectos positivos en el diseño modificado de mezcla asfáltica en caliente (MAC), Huancayo 2023. El método de la investigación fue científico, de tipo de investigación aplicativo, de nivel explicativo y con un diseño experimental, obteniendo como resultados que se identificó el porcentaje óptimo de asfalto 6.20%, por lo que se logró la mejor estabilidad de 15.16%, con una dosificación del 5% de bolsa de plástico reciclado, su flujo es de 3.43 mm variando en - 2.08%, el desgaste es de 12.45% y se obtuvo una gravedad especifica Bulk de 2.334, por lo que se concluye que la adición de bolsas de plástico (recicladas) causa efectos positivos en el diseño modificado de mezcla asfáltica en caliente (MAC), y finalmente se recomienda emplear como máximo una dosificación del 5% de bolsas de plástico ya que un mayor porcentaje la estabilidad (resistencia) se reduce, de la misma forma el desgaste de la mezcla asfáltica aumenta.