Rehabilitación de la carretera Laredo a Cerro Blanco dañado por el Fenómeno del Niño Costero del 2017

Descripción del Articulo

La tesis se enfoca en la rehabilitación y diseño de pavimento de la carretera Laredo a Cerro Blanco, que sufrió daños significativos debido al Fenómeno del Niño Costero en 2017 con la activación de las quebradas San Carlos y Bello Horizonte. El objetivo principal de la investigación es proporcionar...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores: Anampa Valderrama, Jefferson Abel, Tafur Gomez, Ulis Yaher
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2023
Institución:Universidad Privada Antenor Orrego
Repositorio:UPAO-Tesis
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.upao.edu.pe:20.500.12759/11112
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12759/11112
Nivel de acceso:acceso embargado
Materia:Rehabilitación
Metodologia PCI
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00
id UPAO_3c65694a8e2d03fec58453d5db045b93
oai_identifier_str oai:repositorio.upao.edu.pe:20.500.12759/11112
network_acronym_str UPAO
network_name_str UPAO-Tesis
repository_id_str 3230
dc.title.es_PE.fl_str_mv Rehabilitación de la carretera Laredo a Cerro Blanco dañado por el Fenómeno del Niño Costero del 2017
title Rehabilitación de la carretera Laredo a Cerro Blanco dañado por el Fenómeno del Niño Costero del 2017
spellingShingle Rehabilitación de la carretera Laredo a Cerro Blanco dañado por el Fenómeno del Niño Costero del 2017
Anampa Valderrama, Jefferson Abel
Rehabilitación
Metodologia PCI
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00
title_short Rehabilitación de la carretera Laredo a Cerro Blanco dañado por el Fenómeno del Niño Costero del 2017
title_full Rehabilitación de la carretera Laredo a Cerro Blanco dañado por el Fenómeno del Niño Costero del 2017
title_fullStr Rehabilitación de la carretera Laredo a Cerro Blanco dañado por el Fenómeno del Niño Costero del 2017
title_full_unstemmed Rehabilitación de la carretera Laredo a Cerro Blanco dañado por el Fenómeno del Niño Costero del 2017
title_sort Rehabilitación de la carretera Laredo a Cerro Blanco dañado por el Fenómeno del Niño Costero del 2017
dc.creator.none.fl_str_mv Anampa Valderrama, Jefferson Abel
author Anampa Valderrama, Jefferson Abel
author_facet Anampa Valderrama, Jefferson Abel
Tafur Gomez, Ulis Yaher
author_role author
author2 Tafur Gomez, Ulis Yaher
author2_role author
dc.contributor.advisor.fl_str_mv Rodríguez Ramos, Mamerto
dc.contributor.author.fl_str_mv Anampa Valderrama, Jefferson Abel
Tafur Gomez, Ulis Yaher
dc.subject.es_PE.fl_str_mv Rehabilitación
Metodologia PCI
topic Rehabilitación
Metodologia PCI
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00
dc.subject.ocde.es_PE.fl_str_mv https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00
description La tesis se enfoca en la rehabilitación y diseño de pavimento de la carretera Laredo a Cerro Blanco, que sufrió daños significativos debido al Fenómeno del Niño Costero en 2017 con la activación de las quebradas San Carlos y Bello Horizonte. El objetivo principal de la investigación es proporcionar una solución efectiva y sostenible para la reconstrucción de la carretera, considerando aspectos técnicos, económicos y sociales. La tesis comienza con una revisión de la literatura sobre los efectos del Fenómeno del Niño Costero en la infraestructura vial, seguida de un análisis detallado de los daños en la carretera Laredo a Cerro Blanco y su impacto en la comunidad local. Luego se presenta un estudio de factibilidad para determinar la viabilidad técnica y la alternativa de reconstrucción. Después de evaluar la vía con los diferentes estudios como el IRI, PCI, Estudios de Suelos, Estudio de Trafico, Diseño de pavimentos con AASHTO 93, se propone un plan de rehabilitación que incluye la reconstrucción de los tramos dañados de la carretera, la implementación de medidas de protección contra futuras inundaciones. También se incluyen recomendaciones para la gestión del mantenimiento y la prevención de desastres naturales en la carretera. En conclusión, la tesis propone un enfoque holístico y sostenible para la restauración de la carretera Laredo a Cerro Blanco después del Fenómeno del Niño Costero de 2017, que tiene en cuenta no solo los aspectos técnicos y económicos, sino también el impacto social y ambiental de la infraestructura vial.
publishDate 2023
dc.date.accessioned.none.fl_str_mv 2023-09-01T20:22:06Z
dc.date.available.none.fl_str_mv 2023-09-01T20:22:06Z
dc.date.embargoEnd.none.fl_str_mv 2024-09-01
dc.date.issued.fl_str_mv 2023
dc.type.es_PE.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
format bachelorThesis
dc.identifier.uri.none.fl_str_mv https://hdl.handle.net/20.500.12759/11112
url https://hdl.handle.net/20.500.12759/11112
dc.language.iso.es_PE.fl_str_mv spa
language spa
dc.relation.ispartof.fl_str_mv SUNEDU
dc.relation.ispartofseries.none.fl_str_mv T_CIVIL_2271
dc.rights.es_PE.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/embargoedAccess
dc.rights.uri.es_PE.fl_str_mv https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
eu_rights_str_mv embargoedAccess
rights_invalid_str_mv https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.format.es_PE.fl_str_mv application/pdf
dc.publisher.es_PE.fl_str_mv Universidad Privada Antenor Orrego
dc.publisher.country.es_PE.fl_str_mv PE
dc.source.es_PE.fl_str_mv Universidad Privada Antenor Orrego
Repositorio Institucional - UPAO
dc.source.none.fl_str_mv reponame:UPAO-Tesis
instname:Universidad Privada Antenor Orrego
instacron:UPAO
instname_str Universidad Privada Antenor Orrego
instacron_str UPAO
institution UPAO
reponame_str UPAO-Tesis
collection UPAO-Tesis
bitstream.url.fl_str_mv https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/6c2bc403-e92f-468d-bc8d-6eb4b0785530/content
https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/e82a119a-65ff-4818-9911-3402ef8bc61c/content
https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/fbf32b52-3aaa-4136-bbf8-4473325a7533/content
https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/ce67da60-2ae2-483f-815a-312cccd97b56/content
https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/ea322f1b-42d9-4df1-a48d-815b2b62b002/content
https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/25205cbe-9d71-4fc8-a09a-2f4c48ec09de/content
https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/8e76caa0-549e-461b-911a-6d6272828e63/content
https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/2323132b-3186-4a0d-aee7-2f6669d0a9ad/content
https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/23b1a98c-6a60-4449-bf98-ca3c277d1bec/content
https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/909595c1-3068-48d4-825d-a94ec7a5c7c5/content
bitstream.checksum.fl_str_mv 0ee5465a408448515e121a28cebcf8d9
68a90adc20b0a455aac6f5aec9540c65
5e4e442da5d49a46a71bef8157e882aa
8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33
51cdb77cee7d9c034e155600cf037c6b
1252c45a4d81a829a48008e9113049be
619755cb7a8b2cf959ff87bd2ea4f200
a354099926454b1dea1de8c2f86cd4c2
48cd698ed16fbff72cb2f94aa27eec34
98f3ce72d858b217b74e6d30b7b5c8bf
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
repository.name.fl_str_mv Repositorio de la Universidad Privada Antenor Orrego
repository.mail.fl_str_mv dspace-help@myu.edu
_version_ 1846069030218104832
spelling Rodríguez Ramos, MamertoAnampa Valderrama, Jefferson AbelTafur Gomez, Ulis YaherAnampa Valderrama, Jefferson Abel2023-09-01T20:22:06Z2023-09-01T20:22:06Z20232024-09-01https://hdl.handle.net/20.500.12759/11112La tesis se enfoca en la rehabilitación y diseño de pavimento de la carretera Laredo a Cerro Blanco, que sufrió daños significativos debido al Fenómeno del Niño Costero en 2017 con la activación de las quebradas San Carlos y Bello Horizonte. El objetivo principal de la investigación es proporcionar una solución efectiva y sostenible para la reconstrucción de la carretera, considerando aspectos técnicos, económicos y sociales. La tesis comienza con una revisión de la literatura sobre los efectos del Fenómeno del Niño Costero en la infraestructura vial, seguida de un análisis detallado de los daños en la carretera Laredo a Cerro Blanco y su impacto en la comunidad local. Luego se presenta un estudio de factibilidad para determinar la viabilidad técnica y la alternativa de reconstrucción. Después de evaluar la vía con los diferentes estudios como el IRI, PCI, Estudios de Suelos, Estudio de Trafico, Diseño de pavimentos con AASHTO 93, se propone un plan de rehabilitación que incluye la reconstrucción de los tramos dañados de la carretera, la implementación de medidas de protección contra futuras inundaciones. También se incluyen recomendaciones para la gestión del mantenimiento y la prevención de desastres naturales en la carretera. En conclusión, la tesis propone un enfoque holístico y sostenible para la restauración de la carretera Laredo a Cerro Blanco después del Fenómeno del Niño Costero de 2017, que tiene en cuenta no solo los aspectos técnicos y económicos, sino también el impacto social y ambiental de la infraestructura vial.The thesis focuses on the restoration and pavement design of the Laredo-Cerro Blanco road, which suffered significant damage in 2017 as a result of the El Niño Costero Phenomenon's activation of the San Carlos and Bello Horizonte streams. The main objective of the research is to provide an effective and sustainable solution for the reconstruction of the road, considering technical, economic and social aspects. The thesis begins with a review of the literature on the effects of the El Niño Costero Phenomenon on road infrastructure, followed by a detailed analysis of the damage on the Laredo to Cerro Blanco road and its impact on the local community. Then a feasibility study is presented to determine the technical viability and the reconstruction alternative. After evaluating the road using various studies such as the IRI, PCI, Soil Study, Traffic Study, and Pavement Design with AASHTO 93, a restoration plan is proposed that includes the reconstruction of damaged sections of the road as well as the implementation of flood protection measures. Recommendations are also included to improve maintenance management and roadside disaster prevention. In conclusion, the thesis proposes a holistic and sustainable approach for the restoration of Laredo-Cerro Blanco road after the 2017 El niño costero Phenomenon, which takes into account not only the technical and economic aspects of the road infrastructure, but also the social and environmental impact.Tesisapplication/pdfspaUniversidad Privada Antenor OrregoPET_CIVIL_2271SUNEDUinfo:eu-repo/semantics/embargoedAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Universidad Privada Antenor OrregoRepositorio Institucional - UPAOreponame:UPAO-Tesisinstname:Universidad Privada Antenor Orregoinstacron:UPAORehabilitaciónMetodologia PCIhttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00Rehabilitación de la carretera Laredo a Cerro Blanco dañado por el Fenómeno del Niño Costero del 2017info:eu-repo/semantics/bachelorThesisTítulo ProfesionalUniversidad Privada Antenor Orrego. Facultad de IngenieríaIngeniero CivilIngeniería Civilhttps://orcid.org/0000-0003-3024-0155180344177334741175076188https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesishttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional732016Chuquilin Delgado, María FlorenciaMerino Martínez, Marcelo EdmundoVargas López, Segundo AlfredoORIGINALREP_JEFFERSON.ANAMPA_ULIS.TAFUR_REHABILITACION.DE.CARRETERA_removed.pdfREP_JEFFERSON.ANAMPA_ULIS.TAFUR_REHABILITACION.DE.CARRETERA_removed.pdfapplication/pdf908616https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/6c2bc403-e92f-468d-bc8d-6eb4b0785530/content0ee5465a408448515e121a28cebcf8d9MD51AUTORIZACION.ANAMPA.TAFUR.pdfAUTORIZACION.ANAMPA.TAFUR.pdfapplication/pdf778355https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/e82a119a-65ff-4818-9911-3402ef8bc61c/content68a90adc20b0a455aac6f5aec9540c65MD52TURNITIN.ANAMPA.TAFUR.pdfTURNITIN.ANAMPA.TAFUR.pdfapplication/pdf9297846https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/fbf32b52-3aaa-4136-bbf8-4473325a7533/content5e4e442da5d49a46a71bef8157e882aaMD53LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/ce67da60-2ae2-483f-815a-312cccd97b56/content8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD54TEXTREP_JEFFERSON.ANAMPA_ULIS.TAFUR_REHABILITACION.DE.CARRETERA_removed.pdf.txtREP_JEFFERSON.ANAMPA_ULIS.TAFUR_REHABILITACION.DE.CARRETERA_removed.pdf.txtExtracted texttext/plain1868https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/ea322f1b-42d9-4df1-a48d-815b2b62b002/content51cdb77cee7d9c034e155600cf037c6bMD511AUTORIZACION.ANAMPA.TAFUR.pdf.txtAUTORIZACION.ANAMPA.TAFUR.pdf.txtExtracted texttext/plain1037https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/25205cbe-9d71-4fc8-a09a-2f4c48ec09de/content1252c45a4d81a829a48008e9113049beMD513TURNITIN.ANAMPA.TAFUR.pdf.txtTURNITIN.ANAMPA.TAFUR.pdf.txtExtracted texttext/plain8964https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/8e76caa0-549e-461b-911a-6d6272828e63/content619755cb7a8b2cf959ff87bd2ea4f200MD515THUMBNAILREP_JEFFERSON.ANAMPA_ULIS.TAFUR_REHABILITACION.DE.CARRETERA_removed.pdf.jpgREP_JEFFERSON.ANAMPA_ULIS.TAFUR_REHABILITACION.DE.CARRETERA_removed.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg26296https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/2323132b-3186-4a0d-aee7-2f6669d0a9ad/contenta354099926454b1dea1de8c2f86cd4c2MD512AUTORIZACION.ANAMPA.TAFUR.pdf.jpgAUTORIZACION.ANAMPA.TAFUR.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg48363https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/23b1a98c-6a60-4449-bf98-ca3c277d1bec/content48cd698ed16fbff72cb2f94aa27eec34MD514TURNITIN.ANAMPA.TAFUR.pdf.jpgTURNITIN.ANAMPA.TAFUR.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg24010https://repositorio.upao.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/909595c1-3068-48d4-825d-a94ec7a5c7c5/content98f3ce72d858b217b74e6d30b7b5c8bfMD51620.500.12759/11112oai:repositorio.upao.edu.pe:20.500.12759/111122025-06-22 23:02:49.284https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/info:eu-repo/semantics/embargoedAccessopen.accesshttps://repositorio.upao.edu.peRepositorio de la Universidad Privada Antenor Orregodspace-help@myu.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
score 13.91977
Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).