Optimización del mecanismo de transporte de lana para evitar el enredo de la fibra en el proceso de lavado

Descripción del Articulo

En la presente tesis nos vamos a enfocar en optimizar el transporte y lavado de lana perteneciente al proceso de lavado de la empresa Lanificio Confezioni S.A.C., para ello comenzamos con el capítulo uno en el que se plantea el problema, objetivos, hipótesis y variables de estudio, luego en el capít...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Coaquira Pachacama, Heinz Miguel
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2020
Institución:Universidad Nacional de San Agustín
Repositorio:UNSA-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.unsa.edu.pe:20.500.12773/12663
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Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Enredo
transporte de lana
Optimización
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description En la presente tesis nos vamos a enfocar en optimizar el transporte y lavado de lana perteneciente al proceso de lavado de la empresa Lanificio Confezioni S.A.C., para ello comenzamos con el capítulo uno en el que se plantea el problema, objetivos, hipótesis y variables de estudio, luego en el capítulo dos se va a conocer el proceso y los diversos equipos que componen una línea de lavado de lana, así como también se va a analizar el mecanismo de lavado más adecuado mediante una matriz morfológica; en el capítulo tres se va a dar a conocer los conceptos teóricos que debemos de saber antes de empezar con el diseño. En el capítulo cuatro se desarrollan los parámetros de diseño que necesitamos conocer para lograr un diseño adecuado, así como también se presentan las exigencias y deseos por parte del cliente, de la misma manera presentaremos algunas características correspondientes a la tina que se va a estudiar; en el capítulo cinco se realiza el cálculo y análisis de los elementos que componen el mecanismo de transporte, los cálculos serán por fractura, flexión y corte, haciendo uso de los conocimientos del peso que debe soportar cada elemento del mecanismo; así como también se realizará un análisis cinemático para conocer el desplazamiento que realizaría el sistema para evitar el enredo de la fibra, todo ello será corroborado con los elementos finitos; finalmente vienen las conclusiones, referencias bibliográficas según APA sexta edición, los planos de cada componente del mecanismo y por último se colocaran los anexos correspondientes.
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En el capítulo cuatro se desarrollan los parámetros de diseño que necesitamos conocer para lograr un diseño adecuado, así como también se presentan las exigencias y deseos por parte del cliente, de la misma manera presentaremos algunas características correspondientes a la tina que se va a estudiar; en el capítulo cinco se realiza el cálculo y análisis de los elementos que componen el mecanismo de transporte, los cálculos serán por fractura, flexión y corte, haciendo uso de los conocimientos del peso que debe soportar cada elemento del mecanismo; así como también se realizará un análisis cinemático para conocer el desplazamiento que realizaría el sistema para evitar el enredo de la fibra, todo ello será corroborado con los elementos finitos; finalmente vienen las conclusiones, referencias bibliográficas según APA sexta edición, los planos de cada componente del mecanismo y por último se colocaran los anexos correspondientes.application/pdfhttp://hdl.handle.net/20.500.12773/12663spaUniversidad Nacional de San Agustín de ArequipaPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Universidad Nacional de San Agustín de ArequipaRepositorio Institucional - UNSAreponame:UNSA-Institucionalinstname:Universidad Nacional de San Agustíninstacron:UNSAEnredotransporte de lanaOptimizaciónhttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01Optimización del mecanismo de transporte de lana para evitar el enredo de la fibra en el proceso de lavadoinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDU29207479https://orcid.org/0000-0001-6719-346670061507713046Manrique Velarde, Eleazar SaulOviedo Cornejo, Javier OctavioPaz Garcia, Edgar Robertohttp://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionalhttp://purl.org/pe-repo/renati/type#tesisIngeniería MecánicaUniversidad Nacional de San Agustín de Arequipa.Facultad de Ingeniería de Producción y ServiciosIngeniero MecánicoORIGINALIMcopahm.pdfIMcopahm.pdfapplication/pdf6695364https://repositorio.unsa.edu.pe/bitstreams/30163263-9083-4d6e-a745-9804f49fff38/download27c115ac05f7e77f5ae32aed40512882MD51LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81327https://repositorio.unsa.edu.pe/bitstreams/8a140395-909d-45ae-b2b5-a786ccc2b5dc/downloadc52066b9c50a8f86be96c82978636682MD52TEXTIMcopahm.pdf.txtIMcopahm.pdf.txtExtracted texttext/plain186877https://repositorio.unsa.edu.pe/bitstreams/dd4bbae4-2a1c-47a6-b326-9623cbe31cee/download119ab068273930cbbb4c07ba5574873bMD5320.500.12773/12663oai:repositorio.unsa.edu.pe:20.500.12773/126632022-12-13 00:38:15.321http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccesshttps://repositorio.unsa.edu.peRepositorio Institucional UNSArepositorio@unsa.edu.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