Método de gestión de mantenimiento centrado en la confiabilidad para mejorar la disponibilidad de los motores C175-16 en la flota793f del proyecto minero Constancia - Cusco
Descripción del Articulo
Esta presente investigación plantea un método de gestión de mantenimiento centrado en la confiabilidad (RCM), para la gestión de mantenimiento en los motores diésel C175-16 de los camiones mineros 793F, implicando la aplicación y habilitar las técnicas modernas que son empleadas de formas exitosas e...
Autor: | |
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Formato: | tesis de maestría |
Fecha de Publicación: | 2021 |
Institución: | Universidad Nacional de San Agustín |
Repositorio: | UNSA-Institucional |
Lenguaje: | español |
OAI Identifier: | oai:repositorio.unsa.edu.pe:20.500.12773/14531 |
Enlace del recurso: | http://hdl.handle.net/20.500.12773/14531 |
Nivel de acceso: | acceso abierto |
Materia: | Mantenimiento Camiones mineros Motor Confiabilidad Disponibilidad https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04 |
Sumario: | Esta presente investigación plantea un método de gestión de mantenimiento centrado en la confiabilidad (RCM), para la gestión de mantenimiento en los motores diésel C175-16 de los camiones mineros 793F, implicando la aplicación y habilitar las técnicas modernas que son empleadas de formas exitosas en otras operaciones mineras dentro del país y en otros países. El método propuesto plantea hacer un análisis de todas las áreas actuales de mantenimiento, para estudiar los diferentes factores con mayor criticidad relacionados a las fallas funcionales, modos de falla, efectos de falla, para después, proponer tareas de mejoramiento, que consigan incrementar la disponibilidad en la flota y mejorar la confiabilidad de los sistemas. El método planteado servirá de guía para guiar a las diferentes operaciones mineras y empresas que cuenten con equipos de similares características, y poder aplicar integralmente las diferentes técnicas de mejora de disponibilidad y confiabilidad, lo cual nos ayudara a poder reducir los eventos de falla y establecer estrategias efectivas en el mantenimiento preventivo y predictivo de los motores diésel C175-16, de forma que los usuarios directos que en nuestro contexto es el área de operaciones mina pueda tener la mayor cantidad de tiempo disponibles los equipos e incrementar su utilización. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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