Diseño de pistas y veredas para la mejora de la transitabilidad del centro poblado Tambo Real. Santa, Ancash

Descripción del Articulo

El objetivo de la investigación fue definir si el diseño de pistas, veredas y áreas verdes mejora la transitabilidad del C.P. Tambo Real, Santa, Ancash La metodología utilizada conforme al tipo fue aplicada, de diseño correlacional y de nivel descriptivo. Su población fue todos los hogares, o sea la...

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Detalles Bibliográficos
Autor: Quispe Cabezas, Jaason Andree
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2022
Institución:Universidad Nacional José Faustino Sánchez Carrión
Repositorio:UNJFSC-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.unjfsc.edu.pe:20.500.14067/7543
Enlace del recurso:http://hdl.handle.net/20.500.14067/7543
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Vías
Veredas
Áreas verdes
Transitabilidad
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Descripción
Sumario:El objetivo de la investigación fue definir si el diseño de pistas, veredas y áreas verdes mejora la transitabilidad del C.P. Tambo Real, Santa, Ancash La metodología utilizada conforme al tipo fue aplicada, de diseño correlacional y de nivel descriptivo. Su población fue todos los hogares, o sea las 43 casas del C.P. Tambo Real, Santa, Ancash. Siendo su población pequeña n= 43 se trabajó con toda la población (total). Desarrollándose un muestreo censal N =n Los resultados más resaltantes obtenidos revelaron que la correlación en ambas dimensiones está dentro de la categoría moderada, además las figuras manifiestan que su incremento es ascendente y no se encuentra separación visible Las conclusiones son que, si se determinó que el diseño de áreas verdes, veredas y pistas mejora la circulación del tránsito del C.P. Tambo Real, Santa, Ancash.
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