Voladura controlada por pre-corte para estabilizar el talud final en la construcción del camino vecinal Macora – Cutash – Jatun Patay, Distrito de Marías, Provincia de Dos de Mayo- Huánuco-2020

• Autor: Rosas Aira, Robin Hood
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2022
• Institución: Universidad Nacional Hermilio Valdizán
• Repositorio: UNHEVAL-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.unheval.edu.pe:20.500.13080/7180
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.13080/7180
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Voladura; Talud; Construcción; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00

La presente tesis sobre voladura fue realizada en el proyecto de construcción del camino vecinal Macora – Cutash – Jatun Patay distrito de Marías provincia de Dos de Mayo – Huánuco. Dicho proyecto se caracterizó por tener un gran porcentaje de corte en roca, teniendo como objetivos es dar mayor estabilidad a los taludes finales y minimizar las vibraciones producidas por las detonaciones. Los taludes naturales o los cortes que se realizaron para formar el talud en roca están ligados de forma permanente a procesos de inestabilidad, dichas inestabilidades están sujetas a procesos de erosión, otro de los factores a tener en cuenta es la energía liberada que no es aprovechada cuando se realiza las voladuras, la cual disminuye la resistencia del macizo rocoso, creando así nuevos planos de falla, haciendo que estas fallas sean más críticas produciéndose así la sobre excavación, por lo cual se realiza el pre-corte el cual consiste en crear una fractura en el macizo rocoso conocido también como un plano de fractura el cual es realizado antes de realizar las detonaciones de producción, mediante taladros realizados con barrenos de pequeños diámetros y con cargas reducidas de explosivos. En este estudio se muestra a grandes rasgos lo que es el pre-corte, se muestra más a detalle el predominio que tiene el explosivo sobre el pre-corte; se hace referencia a la singularidad que deduce esta técnica en el uso de los explosivos, se lograron resultados que disminuyeron y distribuyeron mejor la carga de los explosivos, de manera que se pudo lograr asimismo disminuir la sobre excavación y fracturas en las paredes terminadas aledañas al talud a lo largo de todo el tramo del proyecto de construcción de camino vecinal Macora – Cutash – Jatun Patay distrito de Marías provincia de Dos de Mayo – Huánuco.