Exportación Completada — 

Efectos de una poligonal geodésica como parámetro de control de una obra vial

Descripción del Articulo

El presente trabajo de investigación de tubo de título “Efectos de una poligonal geodésica como parámetro de control de una obra vial”, se planteó el problema general: ¿Qué efectos existen entre una poligonal geodésica como parámetro de control de precisión del eje principal la carretera departament...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Rojas Montero, Danny Ruben
Formato: tesis de maestría
Fecha de Publicación:2025
Institución:Universidad Nacional Hermilio Valdizán
Repositorio:UNHEVAL-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.unheval.edu.pe:20.500.13080/13277
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.13080/13277
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Poligonal geodésica
Parámetros de control de una obra vial
Carretera
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00
id UNHE_3aa07de0fe8ce77b2e92701fe0540bf5
oai_identifier_str oai:repositorio.unheval.edu.pe:20.500.13080/13277
network_acronym_str UNHE
network_name_str UNHEVAL-Institucional
repository_id_str 4607
dc.title.none.fl_str_mv Efectos de una poligonal geodésica como parámetro de control de una obra vial
title Efectos de una poligonal geodésica como parámetro de control de una obra vial
spellingShingle Efectos de una poligonal geodésica como parámetro de control de una obra vial
Rojas Montero, Danny Ruben
Poligonal geodésica
Parámetros de control de una obra vial
Carretera
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00
title_short Efectos de una poligonal geodésica como parámetro de control de una obra vial
title_full Efectos de una poligonal geodésica como parámetro de control de una obra vial
title_fullStr Efectos de una poligonal geodésica como parámetro de control de una obra vial
title_full_unstemmed Efectos de una poligonal geodésica como parámetro de control de una obra vial
title_sort Efectos de una poligonal geodésica como parámetro de control de una obra vial
author Rojas Montero, Danny Ruben
author_facet Rojas Montero, Danny Ruben
author_role author
dc.contributor.advisor.fl_str_mv Chavez Pecho, Wilmer Carlos
dc.contributor.author.fl_str_mv Rojas Montero, Danny Ruben
dc.subject.none.fl_str_mv Poligonal geodésica
Parámetros de control de una obra vial
Carretera
topic Poligonal geodésica
Parámetros de control de una obra vial
Carretera
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00
dc.subject.ocde.es_PE.fl_str_mv https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00
description El presente trabajo de investigación de tubo de título “Efectos de una poligonal geodésica como parámetro de control de una obra vial”, se planteó el problema general: ¿Qué efectos existen entre una poligonal geodésica como parámetro de control de precisión del eje principal la carretera departamental JU-103 tramo: EMP PE-22 A Palca - Tapo - Antacucho - Ricran - Abra Cayan - Yauli -Pacán - EMP. PE-3S a Jauja - Región Junín?, y su objetivo general fue Determinar los efectos existen entre una poligonal geodésica como parámetro de control de precisión del eje principal la carretera departamental JU-103 tramo: EMP PE-22 A Palca - Tapo - Antacucho - Ricran - Abra Cayan - Yauli -Pacán - EMP. PE-3S a Jauja - Región Junín, todo esto propuso la hipótesis general: Existen efectos significativos entre una poligonal geodésica como parámetro de control del eje principal de la carretera departamental JU-103 tramo: EMP PE-22 A Palca - Tapo - Antacucho - Ricran - Abra Cayan - Yauli -Pacán - EMP. PE-3S A Jauja - Región Junín. Referente a la metodología el tipo de investigación es aplicada y el nivel correlación explicativo y la población estuvo comprendida en todo el proyecto vial comprendido desde JU-103 tramo: EMP. PE-22 a Palca - Tapo - Antacucho - Ricran - Abracayan - Yauli - Pacán - EMP. PE-3s a Jauja - región Junín y la La muestra estuvo comprendida por tramo: EMP. PE-22 a Palca - Tapo - Antacucho – Ricran, misma que contiene 31,220km, todo esto nos llevó la conclusión que la poligonal geodésica como parámetros de control cumple las especificaciones de la DG 2018 así como los parámetros mínimos que se toleran en errores lineales y angulares donde al comparar el estudio pre podemos observar promedio de variación en este de 0.0248 metros, de igual manera variación en norte de 0.117 metros y en la elevación de 0.097 y en el error lineal es de 0.18.
publishDate 2025
dc.date.accessioned.none.fl_str_mv 2026-02-10T13:16:25Z
dc.date.available.none.fl_str_mv 2026-02-10T13:16:25Z
dc.date.issued.fl_str_mv 2025
dc.type.es_PE.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/masterThesis
format masterThesis
dc.identifier.uri.none.fl_str_mv https://hdl.handle.net/20.500.13080/13277
url https://hdl.handle.net/20.500.13080/13277
dc.language.iso.es_PE.fl_str_mv spa
language spa
dc.relation.ispartof.fl_str_mv SUNEDU
dc.relation.ispartofseries.none.fl_str_mv T023_44356784_M
dc.rights.es_PE.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.uri.es_PE.fl_str_mv https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
eu_rights_str_mv openAccess
rights_invalid_str_mv https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
dc.format.es_PE.fl_str_mv application/pdf
dc.publisher.es_PE.fl_str_mv Universidad Nacional Hermilio Valdizán
dc.publisher.country.es_PE.fl_str_mv PE
dc.source.none.fl_str_mv reponame:UNHEVAL-Institucional
instname:Universidad Nacional Hermilio Valdizán
instacron:UNHEVAL
instname_str Universidad Nacional Hermilio Valdizán
instacron_str UNHEVAL
institution UNHEVAL
reponame_str UNHEVAL-Institucional
collection UNHEVAL-Institucional
bitstream.url.fl_str_mv https://repositorio.unheval.edu.pe/bitstreams/8c19a984-3e18-4fd6-8ad2-9f7cf87caf2c/download
https://repositorio.unheval.edu.pe/bitstreams/d34c451b-bae0-4958-9a5f-3745956f43c3/download
https://repositorio.unheval.edu.pe/bitstreams/90f9879e-b7cf-4309-a9c1-76281694653b/download
https://repositorio.unheval.edu.pe/bitstreams/1c0a680b-6897-4cd5-a76d-d9e263b80a61/download
bitstream.checksum.fl_str_mv 5018992840db8281de6714c827dd33eb
bb9bdc0b3349e4284e09149f943790b4
d8f2059f0bcdf31912815c912e0db6e1
74c1fdd29f3983f115378d879812985b
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv MD5
MD5
MD5
MD5
repository.name.fl_str_mv Repositorio Institucional UNHEVAL
repository.mail.fl_str_mv repositorio@unheval.edu.pe
_version_ 1857659686937952256
spelling Chavez Pecho, Wilmer CarlosRojas Montero, Danny Ruben2026-02-10T13:16:25Z2026-02-10T13:16:25Z2025https://hdl.handle.net/20.500.13080/13277El presente trabajo de investigación de tubo de título “Efectos de una poligonal geodésica como parámetro de control de una obra vial”, se planteó el problema general: ¿Qué efectos existen entre una poligonal geodésica como parámetro de control de precisión del eje principal la carretera departamental JU-103 tramo: EMP PE-22 A Palca - Tapo - Antacucho - Ricran - Abra Cayan - Yauli -Pacán - EMP. PE-3S a Jauja - Región Junín?, y su objetivo general fue Determinar los efectos existen entre una poligonal geodésica como parámetro de control de precisión del eje principal la carretera departamental JU-103 tramo: EMP PE-22 A Palca - Tapo - Antacucho - Ricran - Abra Cayan - Yauli -Pacán - EMP. PE-3S a Jauja - Región Junín, todo esto propuso la hipótesis general: Existen efectos significativos entre una poligonal geodésica como parámetro de control del eje principal de la carretera departamental JU-103 tramo: EMP PE-22 A Palca - Tapo - Antacucho - Ricran - Abra Cayan - Yauli -Pacán - EMP. PE-3S A Jauja - Región Junín. Referente a la metodología el tipo de investigación es aplicada y el nivel correlación explicativo y la población estuvo comprendida en todo el proyecto vial comprendido desde JU-103 tramo: EMP. PE-22 a Palca - Tapo - Antacucho - Ricran - Abracayan - Yauli - Pacán - EMP. PE-3s a Jauja - región Junín y la La muestra estuvo comprendida por tramo: EMP. PE-22 a Palca - Tapo - Antacucho – Ricran, misma que contiene 31,220km, todo esto nos llevó la conclusión que la poligonal geodésica como parámetros de control cumple las especificaciones de la DG 2018 así como los parámetros mínimos que se toleran en errores lineales y angulares donde al comparar el estudio pre podemos observar promedio de variación en este de 0.0248 metros, de igual manera variación en norte de 0.117 metros y en la elevación de 0.097 y en el error lineal es de 0.18.application/pdfspaUniversidad Nacional Hermilio ValdizánPET023_44356784_MSUNEDUinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/Poligonal geodésicaParámetros de control de una obra vialCarreterahttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00Efectos de una poligonal geodésica como parámetro de control de una obra vialinfo:eu-repo/semantics/masterThesisreponame:UNHEVAL-Institucionalinstname:Universidad Nacional Hermilio Valdizáninstacron:UNHEVALUniversidad Nacional Hermilio Valdizán. Escuela de PosgradoMaestro en Diseño y Construcción de Obras VialesDiseño y Construcción de Obras Viales41018853https://orcid.org/0000-0001-7761-524744356784732187Cornejo y Maldonado, Antonio SalustioQuintanilla Herrera, Elisa RaquelZevallos Huaranga, Jorgehttps://purl.org/pe-repo/renati/level#maestrohttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesisORIGINALT023_44356784_M.pdfT023_44356784_M.pdfTesisapplication/pdf8255557https://repositorio.unheval.edu.pe/bitstreams/8c19a984-3e18-4fd6-8ad2-9f7cf87caf2c/download5018992840db8281de6714c827dd33ebMD51LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748https://repositorio.unheval.edu.pe/bitstreams/d34c451b-bae0-4958-9a5f-3745956f43c3/downloadbb9bdc0b3349e4284e09149f943790b4MD52TEXTT023_44356784_M.pdf.txtT023_44356784_M.pdf.txtExtracted texttext/plain101877https://repositorio.unheval.edu.pe/bitstreams/90f9879e-b7cf-4309-a9c1-76281694653b/downloadd8f2059f0bcdf31912815c912e0db6e1MD53THUMBNAILT023_44356784_M.pdf.jpgT023_44356784_M.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg19416https://repositorio.unheval.edu.pe/bitstreams/1c0a680b-6897-4cd5-a76d-d9e263b80a61/download74c1fdd29f3983f115378d879812985bMD5420.500.13080/13277oai:repositorio.unheval.edu.pe:20.500.13080/132772026-02-11 03:07:56.798https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessopen.accesshttps://repositorio.unheval.edu.peRepositorio Institucional UNHEVALrepositorio@unheval.edu.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
score 13.405887
Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).