Mejoramiento de subrasantes de baja capacidad portante mediante el uso de polímeros reciclados en carreteras, Paucará Huancavelica 2014. Tema: Geotecnia Víal.
Descripción del Articulo
El objetivo de esta investigación es darle un valor agregado al polímero reciclado obtenido de las botellas descartables PET (Tereftalato de Polietileno), para el uso como aditivo para el mejoramiento de suelos de baja capacidad portante. Se tomó como muestra parte de la subrasante de la carretera n...
Autor: | |
---|---|
Formato: | tesis de grado |
Fecha de Publicación: | 2014 |
Institución: | Universidad Nacional del Centro del Perú |
Repositorio: | UNCP - Institucional |
Lenguaje: | español |
OAI Identifier: | oai:repositorio.uncp.edu.pe:20.500.12894/416 |
Enlace del recurso: | http://hdl.handle.net/20.500.12894/416 |
Nivel de acceso: | acceso abierto |
Materia: | Mejoramiento Subrasantes Baja Capacidad Portante Mediante Polímeros Reciclados Carreteras Paucará Huancavelica 2014 Tema: Geotecnia Víal. |
id |
UNCP_f7fcd2349a02be33524313bb7fdd4d3b |
---|---|
oai_identifier_str |
oai:repositorio.uncp.edu.pe:20.500.12894/416 |
network_acronym_str |
UNCP |
network_name_str |
UNCP - Institucional |
repository_id_str |
4457 |
spelling |
Condori Quispe, Betty MaríaRamos Hinojosa, Gabriel Paul2016-10-12T18:28:29Z2016-10-12T18:28:29Z2014TCIV_25.pdfhttp://hdl.handle.net/20.500.12894/416El objetivo de esta investigación es darle un valor agregado al polímero reciclado obtenido de las botellas descartables PET (Tereftalato de Polietileno), para el uso como aditivo para el mejoramiento de suelos de baja capacidad portante. Se tomó como muestra parte de la subrasante de la carretera no pavimentada Paucará-Paccho Molino en el distrito de Paucará- Acobamba-Huancavelica; se hicieron cuatro calicatas para obtener las muestras; los ensayos se realizó en el laboratorio de suelos y materiales de la facultad de Ingeniería Civil y el laboratorio de suelos en la estación Mantaro de la facultad de Agronomía de la UNCP. La subrasante analizada se dividió en dos tramos según características físicas de la subrasante, el primer tramo presenta un suelo arcilloso de plasticidad media con grava y arena, el segundo presenta un suelo arcilloso con arena y muy carente de grava, ambos tramos presentan baja capacidad portante con un CBR inferior al 6%, por lo tanto se tienen dos alternativas, el de mejorar o cambiar el suelo de fundación con material adecuado de cantera, para la aplicación de esta investigación se optó por la primera. Para poder elegir el tipo de estabilizador según el MTC (2013) "Manual de carreteras: suelos, geología, geotecnia y pavimentos", de los 8 tipos de estabilizadores que recomienda solo uno se adapta a las características del suelo a mejorar y es por eso que se eligió la estabilización suelo-cal para luego compararlo cbn los resultados obtenidos del mejoramiento con los polímeros reciclados PET.Tesisapplication/pdfspaUniversidad Nacional del Centro del Peruinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Universidad Nacional del Centro del PerúRepositorio Institucional - UNCPreponame:UNCP - Institucionalinstname:Universidad Nacional del Centro del Perúinstacron:UNCP MejoramientoSubrasantesBajaCapacidadPortanteMediantePolímerosRecicladosCarreterasPaucaráHuancavelica2014Tema:GeotecniaVíal.Mejoramiento de subrasantes de baja capacidad portante mediante el uso de polímeros reciclados en carreteras, Paucará Huancavelica 2014. Tema: Geotecnia Víal.info:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUIngeniería CivilUniversidad Nacional del Centro del Perú. Facultad de Ingeniería CivilTítulo ProfesionalIngeniero CivilTHUMBNAILTCIV_25.pdf.jpgTCIV_25.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg7562http://repositorio.uncp.edu.pe/bitstream/20.500.12894/416/3/TCIV_25.pdf.jpg5d76703ff7d72565cf197c3f03d7fefdMD53ORIGINALTCIV_25.pdfapplication/pdf10053249http://repositorio.uncp.edu.pe/bitstream/20.500.12894/416/1/TCIV_25.pdf7affa57d70139ff3dccbd2c90e34d456MD51TEXTTCIV_25.pdf.txtTCIV_25.pdf.txtExtracted texttext/plain367041http://repositorio.uncp.edu.pe/bitstream/20.500.12894/416/2/TCIV_25.pdf.txt1a9e8dfcfdd71fdb50238b2812e258e6MD5220.500.12894/416oai:repositorio.uncp.edu.pe:20.500.12894/4162024-10-17 16:50:38.309DSpacerepositorio@uncp.edu.pe |
dc.title.es_PE.fl_str_mv |
Mejoramiento de subrasantes de baja capacidad portante mediante el uso de polímeros reciclados en carreteras, Paucará Huancavelica 2014. Tema: Geotecnia Víal. |
title |
Mejoramiento de subrasantes de baja capacidad portante mediante el uso de polímeros reciclados en carreteras, Paucará Huancavelica 2014. Tema: Geotecnia Víal. |
spellingShingle |
Mejoramiento de subrasantes de baja capacidad portante mediante el uso de polímeros reciclados en carreteras, Paucará Huancavelica 2014. Tema: Geotecnia Víal. Ramos Hinojosa, Gabriel Paul Mejoramiento Subrasantes Baja Capacidad Portante Mediante Polímeros Reciclados Carreteras Paucará Huancavelica 2014 Tema: Geotecnia Víal. |
title_short |
Mejoramiento de subrasantes de baja capacidad portante mediante el uso de polímeros reciclados en carreteras, Paucará Huancavelica 2014. Tema: Geotecnia Víal. |
title_full |
Mejoramiento de subrasantes de baja capacidad portante mediante el uso de polímeros reciclados en carreteras, Paucará Huancavelica 2014. Tema: Geotecnia Víal. |
title_fullStr |
Mejoramiento de subrasantes de baja capacidad portante mediante el uso de polímeros reciclados en carreteras, Paucará Huancavelica 2014. Tema: Geotecnia Víal. |
title_full_unstemmed |
Mejoramiento de subrasantes de baja capacidad portante mediante el uso de polímeros reciclados en carreteras, Paucará Huancavelica 2014. Tema: Geotecnia Víal. |
title_sort |
Mejoramiento de subrasantes de baja capacidad portante mediante el uso de polímeros reciclados en carreteras, Paucará Huancavelica 2014. Tema: Geotecnia Víal. |
author |
Ramos Hinojosa, Gabriel Paul |
author_facet |
Ramos Hinojosa, Gabriel Paul |
author_role |
author |
dc.contributor.advisor.fl_str_mv |
Condori Quispe, Betty María |
dc.contributor.author.fl_str_mv |
Ramos Hinojosa, Gabriel Paul |
dc.subject.es_PE.fl_str_mv |
Mejoramiento Subrasantes Baja Capacidad Portante Mediante Polímeros Reciclados Carreteras Paucará Huancavelica 2014 Tema: Geotecnia Víal. |
topic |
Mejoramiento Subrasantes Baja Capacidad Portante Mediante Polímeros Reciclados Carreteras Paucará Huancavelica 2014 Tema: Geotecnia Víal. |
description |
El objetivo de esta investigación es darle un valor agregado al polímero reciclado obtenido de las botellas descartables PET (Tereftalato de Polietileno), para el uso como aditivo para el mejoramiento de suelos de baja capacidad portante. Se tomó como muestra parte de la subrasante de la carretera no pavimentada Paucará-Paccho Molino en el distrito de Paucará- Acobamba-Huancavelica; se hicieron cuatro calicatas para obtener las muestras; los ensayos se realizó en el laboratorio de suelos y materiales de la facultad de Ingeniería Civil y el laboratorio de suelos en la estación Mantaro de la facultad de Agronomía de la UNCP. La subrasante analizada se dividió en dos tramos según características físicas de la subrasante, el primer tramo presenta un suelo arcilloso de plasticidad media con grava y arena, el segundo presenta un suelo arcilloso con arena y muy carente de grava, ambos tramos presentan baja capacidad portante con un CBR inferior al 6%, por lo tanto se tienen dos alternativas, el de mejorar o cambiar el suelo de fundación con material adecuado de cantera, para la aplicación de esta investigación se optó por la primera. Para poder elegir el tipo de estabilizador según el MTC (2013) "Manual de carreteras: suelos, geología, geotecnia y pavimentos", de los 8 tipos de estabilizadores que recomienda solo uno se adapta a las características del suelo a mejorar y es por eso que se eligió la estabilización suelo-cal para luego compararlo cbn los resultados obtenidos del mejoramiento con los polímeros reciclados PET. |
publishDate |
2014 |
dc.date.accessioned.none.fl_str_mv |
2016-10-12T18:28:29Z |
dc.date.available.none.fl_str_mv |
2016-10-12T18:28:29Z |
dc.date.issued.fl_str_mv |
2014 |
dc.type.en_US.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
format |
bachelorThesis |
dc.identifier.other.none.fl_str_mv |
TCIV_25.pdf |
dc.identifier.uri.none.fl_str_mv |
http://hdl.handle.net/20.500.12894/416 |
identifier_str_mv |
TCIV_25.pdf |
url |
http://hdl.handle.net/20.500.12894/416 |
dc.language.iso.es_PE.fl_str_mv |
spa |
language |
spa |
dc.relation.ispartof.fl_str_mv |
SUNEDU |
dc.rights.en_US.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
dc.rights.uri.*.fl_str_mv |
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ |
eu_rights_str_mv |
openAccess |
rights_invalid_str_mv |
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ |
dc.format.en_US.fl_str_mv |
application/pdf |
dc.publisher.es_PE.fl_str_mv |
Universidad Nacional del Centro del Peru |
dc.source.es_PE.fl_str_mv |
Universidad Nacional del Centro del Perú Repositorio Institucional - UNCP |
dc.source.none.fl_str_mv |
reponame:UNCP - Institucional instname:Universidad Nacional del Centro del Perú instacron:UNCP |
instname_str |
Universidad Nacional del Centro del Perú |
instacron_str |
UNCP |
institution |
UNCP |
reponame_str |
UNCP - Institucional |
collection |
UNCP - Institucional |
bitstream.url.fl_str_mv |
http://repositorio.uncp.edu.pe/bitstream/20.500.12894/416/3/TCIV_25.pdf.jpg http://repositorio.uncp.edu.pe/bitstream/20.500.12894/416/1/TCIV_25.pdf http://repositorio.uncp.edu.pe/bitstream/20.500.12894/416/2/TCIV_25.pdf.txt |
bitstream.checksum.fl_str_mv |
5d76703ff7d72565cf197c3f03d7fefd 7affa57d70139ff3dccbd2c90e34d456 1a9e8dfcfdd71fdb50238b2812e258e6 |
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv |
MD5 MD5 MD5 |
repository.name.fl_str_mv |
DSpace |
repository.mail.fl_str_mv |
repositorio@uncp.edu.pe |
_version_ |
1844892408712527872 |
score |
12.628075 |
Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).