Rehabilitación de la línea de transmisión L6720 S.E. San Juan-S.E. Patio Taller Ves
Descripción del Articulo
En el presente informe describe las actividades realizadas en la obra “REHABILITACIÓN DE LA LINEA DE TRANSMISION L6720 (SET SAN JUAN – SEAT PATIO TALLER VES)”, la cual consistió en el desmontaje de la totalidad de cable conductor AAAC de 120mm2 existente entre el pórtico de la SET San Juan y SEAT Pa...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2023 |
| Institución: | Universidad Nacional del Centro del Perú |
| Repositorio: | UNCP - Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.uncp.edu.pe:20.500.12894/10663 |
| Enlace del recurso: | http://hdl.handle.net/20.500.12894/10663 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Rehabilitación línea de transmisión L6720. https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.02.00 |
| Sumario: | En el presente informe describe las actividades realizadas en la obra “REHABILITACIÓN DE LA LINEA DE TRANSMISION L6720 (SET SAN JUAN – SEAT PATIO TALLER VES)”, la cual consistió en el desmontaje de la totalidad de cable conductor AAAC de 120mm2 existente entre el pórtico de la SET San Juan y SEAT Patio Taller VES (hasta poste P31), así como también el desmontaje de toda la ferretería y aisladores que conlleva en cada armado de las estructuras metálicas tipo poste; debido a la antigüedad de los mismos ya que tienen un tiempo de vida mayor a 25 años. También se realizó tendido de un nuevo conductor (AAAC 120mm2) de todo el tramo aéreo de la línea L6720, incluyendo reemplazo por nuevas ménsulas, cadenas de aisladores, ferretería, entre otros correspondiente a cada estructura de acuerdo al armado de los mismos. Debido a la urbanización de la zona por donde recorre la línea L6720 la DMS se viene comprometido en tres tramos de la línea, para garantizar el cumplimiento de la DMS se ensambló y montó 06 estructuras metálicas tipo poste (P10, P11, P12, P15, P16 y P29A) de 35 metros (115 pies), incluyendo sus ménsulas y ferretería en general. Para el montaje de estas 05 primeras estructuras se realizó excavaciones, instalación de acero, vaciado de concreto y relleno y compactación de suelos. Además, se ejecutó el sistema de puesta a tierra de todos los postes (P10, P11, P12, P15, P16 y P29A) de acuerdo a las especificaciones de la ingeniería y el rotulado final de postes de acuerdo a especificaciones técnicas. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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