Plan de mantenimiento preventivo para mejorar la disponibilidad de equipos Bolter 88D en empresa IESA S.A.
Descripción del Articulo
En la presente investigación que tiene como título Plan de mantenimiento preventivo para mejorar la disponibilidad de equipos Bolter 88D en la empresa IESA S.A., la metodología que se ha aplicado es el de método sistémico, de tipo tecnológico, nivel de investigación es el nivel aplicado , diseño de...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2022 |
| Institución: | Universidad Nacional del Centro del Perú |
| Repositorio: | UNCP - Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.uncp.edu.pe:20.500.12894/8530 |
| Enlace del recurso: | http://hdl.handle.net/20.500.12894/8530 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
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En la presente investigación que tiene como título Plan de mantenimiento preventivo para mejorar la disponibilidad de equipos Bolter 88D en la empresa IESA S.A., la metodología que se ha aplicado es el de método sistémico, de tipo tecnológico, nivel de investigación es el nivel aplicado , diseño de investigación corresponde a diseño de investigación experimental, tiene como objetivo principal, Proponer un Plan de mantenimiento preventivo para mejorar la disponibilidad de equipos Bolter 88D en empresa IESA S.A, así mismo tiene como problema general planteado el ¿Cómo elaborar el plan de mantenimiento preventivo para mejorar la disponibilidad de equipos Bolter 88D en la empresa IESA S.A.? y para la prueba de hipótesis se empleó la prueba “t” de student para determinar el nivel de significancia así saber si mis datos utilizados en la investigación son verídicos. Para llevar a cabo la investigación mencionada líneas arriba se aplicó la metodología de análisis de falla AMFE (análisis de modos de fallas y sus efectos) Para ello se verifico los reportes del mes de enero al mes de abril del 2021 verificando las parades de equipos y los componentes que presentaron fallas. Se realizo una relación de falla por sistemas de allí se aplica el AMFE para cada una de ellas, obteniendo como resultado los componentes críticos y semicriticos para los cuales se realizaron un plan de mantenimiento preventivo incluyen las tareas de mantenimiento, implementación de formatos para el mantenimiento preventivo. Teniendo en cuenta esto puntos mencionado se programa los mantenimientos preventivos para su aplicación. El resultado que se obtuvo al ejecutar el plan de mantenimiento preventivo en los equipos Bolter 88D fue mejoras en la disponibilidad mecánica, en los meses de Mayo, Junio, Julio, Agosto (87.15%, 87.85%, 87.80%, 89.95%) respecto a los meses de Enero, Febrero, Marzo, Abril (78.55%, 81.25%, 81.95%, 83.20%). |
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Para llevar a cabo la investigación mencionada líneas arriba se aplicó la metodología de análisis de falla AMFE (análisis de modos de fallas y sus efectos) Para ello se verifico los reportes del mes de enero al mes de abril del 2021 verificando las parades de equipos y los componentes que presentaron fallas. Se realizo una relación de falla por sistemas de allí se aplica el AMFE para cada una de ellas, obteniendo como resultado los componentes críticos y semicriticos para los cuales se realizaron un plan de mantenimiento preventivo incluyen las tareas de mantenimiento, implementación de formatos para el mantenimiento preventivo. Teniendo en cuenta esto puntos mencionado se programa los mantenimientos preventivos para su aplicación. El resultado que se obtuvo al ejecutar el plan de mantenimiento preventivo en los equipos Bolter 88D fue mejoras en la disponibilidad mecánica, en los meses de Mayo, Junio, Julio, Agosto (87.15%, 87.85%, 87.80%, 89.95%) respecto a los meses de Enero, Febrero, Marzo, Abril (78.55%, 81.25%, 81.95%, 83.20%).application/pdfspaUniversidad Nacional del Centro del PerúPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/AMFEMantenimiento preventivoDisponibilidad mecánicaEquipo Bolter 88DFallahttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.00Plan de mantenimiento preventivo para mejorar la disponibilidad de equipos Bolter 88D en empresa IESA S.A.info:eu-repo/semantics/bachelorThesisreponame:UNCP - Institucionalinstname:Universidad Nacional del Centro del Perúinstacron:UNCP SUNEDUMecánicaUniversidad Nacional del Centro del Perú. Facultad de Ingeniería MecánicaIngeniero Mecánicohttps://orcid.org/0000-0001-7422-199819813553713046Mayco Chávez, Raúl JorgeGamarra Moreno, Arturo HuberSalazar Mercado, Jorge EdgarCárdenas García, SergioArellano Vílchez, Mario Alfonsohttp://purl.org/pe-repo/renati/type#tesishttp://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional44673054THUMBNAILTESIS- 44673054- IVAN LUIS ROMERO CHAVEZ_removed_compressed.pdf.jpgTESIS- 44673054- IVAN LUIS ROMERO CHAVEZ_removed_compressed.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg6951http://repositorio.uncp.edu.pe/bitstream/20.500.12894/8530/3/TESIS-%2044673054-%20IVAN%20LUIS%20ROMERO%20CHAVEZ_removed_compressed.pdf.jpged681db98fb932f7e7b62f1ae0eef056MD53ORIGINALTESIS- 44673054- IVAN LUIS ROMERO CHAVEZ_removed_compressed.pdfTESIS- 44673054- IVAN LUIS ROMERO CHAVEZ_removed_compressed.pdfapplication/pdf2939539http://repositorio.uncp.edu.pe/bitstream/20.500.12894/8530/1/TESIS-%2044673054-%20IVAN%20LUIS%20ROMERO%20CHAVEZ_removed_compressed.pdf9302666269fcf76397a0fc2eb20fc2ffMD51LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81327http://repositorio.uncp.edu.pe/bitstream/20.500.12894/8530/2/license.txtc52066b9c50a8f86be96c82978636682MD5220.500.12894/8530oai:repositorio.uncp.edu.pe:20.500.12894/85302023-01-24 03:00:55.505DSpacerepositorio@uncp.edu.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 |
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