Nivel de contaminación sonora generado por el parque automotor de la ciudad de Bambamarca, Cajamarca.
Descripción del Articulo
La contaminación sonora constantemente genera problemas ambientales significativos a la población, ya que al estar expuesto al bullicio puede desencadenar efectos nocivos en el organismo, incluyendo: efectos en el sueño, hipertensión, efectos cardiovasculares, estrés entre otros por la sé tenía como...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2024 |
| Institución: | Universidad Nacional Autónoma de Chota |
| Repositorio: | UNACH-Institucional |
| Lenguaje: | español |
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La contaminación sonora constantemente genera problemas ambientales significativos a la población, ya que al estar expuesto al bullicio puede desencadenar efectos nocivos en el organismo, incluyendo: efectos en el sueño, hipertensión, efectos cardiovasculares, estrés entre otros por la sé tenía como objetivo primordial evaluar el nivel de contaminación sonora generado por el parque automotor de la ciudad de Bambamarca, haciendo uso de un sonómetro, para la evaluación del ruido se estableció 6 puntos de monitoreo en el horario diurno en tres periodos distintos (7:01 a 8:01 am, 12:01 a 1:01 pm y 6:01 a 7:01 pm), durante tres meses. Los resultados indican que la contaminación sonora producida por el parque automotor en la ciudad de Bambamarca supera los valores en el (DS N°085-2003-PCM); el P-1 tiene un nivel de ruido de 78,08 dB, P-2 (77,07 dB), el P-3 (77,65 dB), el P-4 (75,00 dB), el P-5 (75,96 dB) y el P-6 (69,70 dB); por el contrario el punto 6 no excede los Estándares de Calidad Ambiental para Ruido, Fue posible determinar los lugares donde se presenta una alta contaminación sonora, los cuales se identificaron como puntos críticos el P-1 (78,08 dB) y el P-3 (77,65 dB) son los que se encuentran con mayor contaminación sonora superando a los ECA para ruido. |
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Universidad Nacional Autónoma de Chota, Cajamarca, Perú.http://hdl.handle.net/20.500.14142/514La contaminación sonora constantemente genera problemas ambientales significativos a la población, ya que al estar expuesto al bullicio puede desencadenar efectos nocivos en el organismo, incluyendo: efectos en el sueño, hipertensión, efectos cardiovasculares, estrés entre otros por la sé tenía como objetivo primordial evaluar el nivel de contaminación sonora generado por el parque automotor de la ciudad de Bambamarca, haciendo uso de un sonómetro, para la evaluación del ruido se estableció 6 puntos de monitoreo en el horario diurno en tres periodos distintos (7:01 a 8:01 am, 12:01 a 1:01 pm y 6:01 a 7:01 pm), durante tres meses. Los resultados indican que la contaminación sonora producida por el parque automotor en la ciudad de Bambamarca supera los valores en el (DS N°085-2003-PCM); el P-1 tiene un nivel de ruido de 78,08 dB, P-2 (77,07 dB), el P-3 (77,65 dB), el P-4 (75,00 dB), el P-5 (75,96 dB) y el P-6 (69,70 dB); por el contrario el punto 6 no excede los Estándares de Calidad Ambiental para Ruido, Fue posible determinar los lugares donde se presenta una alta contaminación sonora, los cuales se identificaron como puntos críticos el P-1 (78,08 dB) y el P-3 (77,65 dB) son los que se encuentran con mayor contaminación sonora superando a los ECA para ruido.Índice de contenidos Acta de sustentación ......................................................................................................... 2 Dedicatoria........................................................................................................................ 3 Agradecimientos ............................................................................................................... 4 Resumen ........................................................................................................................... 9 Abstract........................................................................................................................... 10 CAPÍTULO I. INTRODUCCIÓN.................................................................................. 11 1.1. Planteamiento del problema ............................................................................... 13 1.2. Formulación del problema .................................................................................. 14 1.3. Justificación ........................................................................................................ 16 1.4. Objetivos ............................................................................................................. 17 CAPÍTULO II. MARCO TEÓRICO .............................................................................. 17 2.1. Antecedentes ....................................................................................................... 17 2.2. Bases teórico – científicas .................................................................................. 21 2.3. Marco conceptual................................................................................................ 27 2.4. Hipótesis ............................................................................................................. 30 2.5. Operacionalización de variables ......................................................................... 30 CAPÍTULO III. MARCO METODOLÓGICO ............................................................. 31 3.1. Tipo y nivel de investigación.............................................................................. 31 3.2. Diseño de investigación ...................................................................................... 31 3.3. Métodos de investigación ................................................................................... 33 3.4. Población, muestra y muestreo ........................................................................... 34 3.5. Técnicas e instrumentos de recolección de datos ............................................... 36 3.6. Técnicas de procesamiento y análisis de datos ................................................... 41 3.7. Aspectos éticos ................................................................................................... 41 CAPÍTULO IV. RESULTADOS Y DISCUSIÓN ......................................................... 42 4.1. Descripción de resultados ................................................................................... 42 56 4.2. Análisis de mapas de ruido ................................................................................. 49 4.3. Contrastación de hipótesis .................................................................................. 55 4.4. Discusión de resultados ...................................................................................... 56 CAPÍTULO V. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ................................... 60 CAPÍTULO VI. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS ................................................ 65 CAPÍTULO VII. ANEXOS............................................................................................ 70application/pdfspaUniversidad Nacional Autónoma de ChotaPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/Contaminación sonoraNivel de presión sonoraMapas de ruidohttp://purl.org/pe-repo/ocde/ford#4.01.02Nivel de contaminación sonora generado por el parque automotor de la ciudad de Bambamarca, Cajamarca.info:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionreponame:UNACH-Institucionalinstname:Universidad Nacional Autónoma de Chotainstacron:UNACHSUNEDUIngeniero Forestal y AmbientalUniversidad Nacional Autónoma de Chota. 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