Transporte fluvial aplicado a la actividad forestal de la Región Loreto, Perú.
Descripción del Articulo
Se eligió este tema como un aporte al profesional forestal en afán de suplir el poco conocimiento sobre la planificación de operaciones de transporte fluvial forestal a través de los ríos amazónicos e hidrovías que sustituyen a las carreteras en la extensa Amazonia, con más de 6000 kilómetros de vía...
Autor: | |
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Formato: | tesis de grado |
Fecha de Publicación: | 2010 |
Institución: | Universidad Nacional De La Amazonía Peruana |
Repositorio: | UNAPIquitos-Institucional |
Lenguaje: | español |
OAI Identifier: | oai:repositorio.unapiquitos.edu.pe:20.500.12737/2993 |
Enlace del recurso: | http://repositorio.unapiquitos.edu.pe/handle/20.500.12737/2993 |
Nivel de acceso: | acceso abierto |
Materia: | Transporte por vía navegable Diagnóstico Puertos Distancia Tiempo |
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Espíritu Pezantes, Jorge MiguelBarcia Boria, Magín Enrique2016-09-24T01:44:30Z2016-09-24T01:44:30Z2010T/387.16/B23http://repositorio.unapiquitos.edu.pe/handle/20.500.12737/2993Se eligió este tema como un aporte al profesional forestal en afán de suplir el poco conocimiento sobre la planificación de operaciones de transporte fluvial forestal a través de los ríos amazónicos e hidrovías que sustituyen a las carreteras en la extensa Amazonia, con más de 6000 kilómetros de vías navegables, de gran utilidad para trasladar carga y pasajeros empleando diferentes tipos de embarcaciones. En este trabajo, además de describir las características de los principales ríos de la Amazonia peruana, se efectúa un diagnóstico del transporte fluvial, proponiendo una metodología sencilla -mediante ejemplos prácticos- para calcular distancias, tiempos y costos entre cada uno de los pueblos, quebradas, ríos y otros lugares a donde el profesional requerirá desplazar carga o pasajeros utilizando diferentes clases de embarcaciones de la manera más económica y segura posible. El procedimiento propuesto en este trabajo se desprende de la experiencia del autor, adquirida y acumulada a lo largo de diez años trabajando como SUPERVISOR FLUVIAL 111, 11 y 1 en la SECCIÓN FLUVIAL, DIVISIÓN TRANSPORTES, OPERACIONES SELVA, PETROPERÚ S.A. con base en el campamento Trompeteros, teniendo la responsabilidad de planificar, coordinar y supervisar las operaciones de transporte fluvial para desarrollar las operaciones petroleras en el Lote 8, además de 04 años ejerciendo asesorías y elaborando proyectos logísticos al desempeñar la función de Gerente General en la empresa MB PETROLEUM LOGISTIC, efectuando asesorías y proyectos logísticos para las empresas REPSOL (lote 39) y TALISMAN PERU B.V. SUCURSAL DEL PERU (Lote 64) Certificado en la Página 68.Tesisapplication/pdfspaUniversidad Nacional de la Amazonia Peruanainfo:eu-repo/semantics/openAccessUniversidad Nacional de la Amazonia PeruanaRepositorio Institucional - UNAPreponame:UNAPIquitos-Institucionalinstname:Universidad Nacional De La Amazonía Peruanainstacron:UNAPIquitosTransporte por vía navegableDiagnósticoPuertosDistanciaTiempoTransporte fluvial aplicado a la actividad forestal de la Región Loreto, Perú.info:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUIngeniería ForestalUniversidad Nacional de la Amazonia Peruana. Facultad de Ciencias ForestalesTitulo ProfesionalIngeniero ForestalRegularTHUMBNAILT 387.16 B23.pdf.jpgT 387.16 B23.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg1587https://repositorio.unapiquitos.edu.pe/bitstream/20.500.12737/2993/5/T%20387.16%20B23.pdf.jpge496f4c7010ff89dfe9aca765eceb657MD55ORIGINALT 387.16 B23.pdfapplication/pdf9183216https://repositorio.unapiquitos.edu.pe/bitstream/20.500.12737/2993/1/T%20387.16%20B23.pdfd98f6a4168f45a74a6a458add11eff2aMD51TEXTT 387.16 B23.pdf.txtT 387.16 B23.pdf.txtExtracted texttext/plain178304https://repositorio.unapiquitos.edu.pe/bitstream/20.500.12737/2993/4/T%20387.16%20B23.pdf.txtb56d0dd91de11fd74499d8aea542bce9MD5420.500.12737/2993oai:repositorio.unapiquitos.edu.pe:20.500.12737/29932022-01-22 21:04:10.762Repositorio Digital UNAPrepositorio.institucional@unapiquitos.edu.pe |
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Se eligió este tema como un aporte al profesional forestal en afán de suplir el poco conocimiento sobre la planificación de operaciones de transporte fluvial forestal a través de los ríos amazónicos e hidrovías que sustituyen a las carreteras en la extensa Amazonia, con más de 6000 kilómetros de vías navegables, de gran utilidad para trasladar carga y pasajeros empleando diferentes tipos de embarcaciones. En este trabajo, además de describir las características de los principales ríos de la Amazonia peruana, se efectúa un diagnóstico del transporte fluvial, proponiendo una metodología sencilla -mediante ejemplos prácticos- para calcular distancias, tiempos y costos entre cada uno de los pueblos, quebradas, ríos y otros lugares a donde el profesional requerirá desplazar carga o pasajeros utilizando diferentes clases de embarcaciones de la manera más económica y segura posible. El procedimiento propuesto en este trabajo se desprende de la experiencia del autor, adquirida y acumulada a lo largo de diez años trabajando como SUPERVISOR FLUVIAL 111, 11 y 1 en la SECCIÓN FLUVIAL, DIVISIÓN TRANSPORTES, OPERACIONES SELVA, PETROPERÚ S.A. con base en el campamento Trompeteros, teniendo la responsabilidad de planificar, coordinar y supervisar las operaciones de transporte fluvial para desarrollar las operaciones petroleras en el Lote 8, además de 04 años ejerciendo asesorías y elaborando proyectos logísticos al desempeñar la función de Gerente General en la empresa MB PETROLEUM LOGISTIC, efectuando asesorías y proyectos logísticos para las empresas REPSOL (lote 39) y TALISMAN PERU B.V. SUCURSAL DEL PERU (Lote 64) Certificado en la Página 68. |
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