Análisis económico del mercado automotriz y de la empresa Peugeot en un escenario pre y post Covid - 19

Descripción del Articulo

Universidad Nacional Agraria La Molina. Facultad de Economía y Planificación. Departamento Académico de Economía y Planificación
Detalles Bibliográficos
Autor: Vilca Marchand, Luis Bryan
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2021
Institución:Universidad Nacional Agraria La Molina
Repositorio:UNALM-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.lamolina.edu.pe:20.500.12996/5056
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12996/5056
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Vehículos
Empresas
Demanda
Competencia económica
Rentabilidad
Análisis económico
Análisis de mercado
Comportamiento económico
Perú
Sector automotriz
Mercado automotriz
Peugeot
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spelling Minaya Gutiérrez, Carlos Albertoae5cb19f-f189-4d96-a3ee-f0352c595ed6Vilca Marchand, Luis Bryan2021-11-17T22:11:48Z2021-11-17T22:11:48Z2021https://hdl.handle.net/20.500.12996/5056Universidad Nacional Agraria La Molina. Facultad de Economía y Planificación. Departamento Académico de Economía y PlanificaciónEl PBI del sector automotriz registró tasas de crecimiento positivas en el período 2010- 2019, y siguiendo con ese buen ritmo, las proyecciones para el 2020 apuntaban a un crecimiento por encima del promedio de los años 2018 y 2019, sin embargo, se produjo un shock externo: Covid –19 y la consiguiente implementación del estado de emergencia declarado por el Estado, que generó impactos económicos en el sector automotriz del Perú. En ese sentido, el objetivo del presente documento es analizar el impacto económico de la presencia del covid-19 en el Sector Automotriz con la finalidad de identificar oportunidades de crecimiento para la empresa Peugeot. La metodología empleada contempla el análisis macroeconómico de las principales variables del mercado automotriz, tales como: PBI, expectativas del consumidor y empresariales, además de cifras de importación de vehículos, créditos vehiculares, etc.; y un análisis de investigación de mercado utilizando las bases de datos de mercado emitidas por la Asociación Automotriz del Perú (AAP) para el año 2020. Los resultados muestran que el impacto económico del covid-19 fue negativo y significativo, puesto que el PBI del sector decreció en -13.9%, respecto del 2019, así como se registró una caída de las inmatriculaciones del de -25.83%; sin embargo, la marca Peugeot fue una de las pocas del sector que creció, con un 2.51%.The GDP of the automotive sector registered positive growth rates in the period 2010 - 2019, with a share of the national PBI fluctuating between 10% and 11%. The sector's projections for 2020 pointed to growth above the average for 2018 and 2019, however, there was an external shock: Covid - 19; and the implementation of the state of emergency declared by the Peruvian state, which generated economic impacts in the automotive sector in Peru. In this sense, the objective of this document is to analyse the economic impact of the presence of covid-19 in the Automotive Sector in order to identify growth opportunities for the Peugeot company. The methodology used contemplates the macroeconomic analysis of the main variables of the automotive market, such as: GDP, consumer and business expectations, vehicle imports, vehicle loans, etc .; and an analysis of the market research carried out by the Automotive Association of Peru (AAP) for the year 2020. The results showed that the economic impact of covid-19 was negative and significant, since the GDP of the sector decreased by -13.9%, compared to 2019, as well as a drop in registrations of -25.83%; However, the Peugeot brand was one of the few in the sector that grew, with 2.51%.application/pdfspaUniversidad Nacional Agraria La MolinaPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/VehículosEmpresasDemandaCompetencia económicaRentabilidadAnálisis económicoAnálisis de mercadoComportamiento económicoPerúSector automotrizMercado automotrizPeugeothttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#4.05.00Análisis económico del mercado automotriz y de la empresa Peugeot en un escenario pre y post Covid - 19info:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionreponame:UNALM-Institucionalinstname:Universidad Nacional Agraria La Molinainstacron:UNALMSUNEDUEconomía y PlanificaciónUniversidad Nacional Agraria La Molina. Facultad de Economía y PlanificaciónEconomista60892590https://orcid.org/0000-0003-1691-658545910873https://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesionalhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional311016Alcántara Santillán, Miguel ÁngelChaparro Guerra, Luis AlbertoSánchez Uzcátegui, José MiguelORIGINALvilca-marchand-luis-bryan.pdfvilca-marchand-luis-bryan.pdfTexto completoapplication/pdf1509160https://repositorio.lamolina.edu.pe/bitstreams/1d477996-3801-4359-8473-f077cc175fb6/download8917ef6746ea524da7e41393b155db83MD51LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81664https://repositorio.lamolina.edu.pe/bitstreams/f53271e7-e622-496d-8cb2-404870230081/download97c5bee00fbb4c4f8867bd742b579336MD52TEXTvilca-marchand-luis-bryan.pdf.txtvilca-marchand-luis-bryan.pdf.txtExtracted texttext/plain93842https://repositorio.lamolina.edu.pe/bitstreams/38991fdb-dd42-41f1-9e6e-1da8d7cdfa63/download0fe5a6e2dbe29c9f73af2d56e8bacaadMD53THUMBNAILvilca-marchand-luis-bryan.pdf.jpgvilca-marchand-luis-bryan.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg3211https://repositorio.lamolina.edu.pe/bitstreams/ae56fcc8-24fb-4175-ba4d-6ea18d8558d0/download195ea58b3f87818471f46f281186ba43MD5420.500.12996/5056oai:repositorio.lamolina.edu.pe:20.500.12996/50562023-01-05 04:20:18.416https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessopen.accesshttps://repositorio.lamolina.edu.peRepositorio Universidad Nacional Agraria La Molinadspace@lamolina.edu.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