Aplicación de la metodología de planificación en base a la ISO 45001:2018 para reducir niveles de riesgos de accidentes, en embarcaciones artesanales y menor escala, puerto del Callao

• Autor: Rodríguez Lava, José Francisco
• Formato: tesis doctoral
• Fecha de Publicación: 2023
• Institución: Universidad Nacional del Callao
• Repositorio: UNAC-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.unac.edu.pe:20.500.12952/8141
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12952/8141
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Servicios; Usuario; Calidad; Atención; Implementación; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04

En el Perú actualmente existen diversas actividades en la parte extractivas de materia prima, Como son: la pesca Artesanal, Pesca de Consumo Humano Directo, Pesca de Industrial; Pesca de Arrastre; Acuicultura, etc. Actualmente el Perú cuenta aproximadamente con 2032 embarcaciones de diferentes capacidades, teniendo permisos vigentes 1489 (data de Produce – 2013) las cuales en un 95 % NO cuentan implementado su sistema de gestión de Seguridad y Salud Ocupacional el cual es algo complicado ya que contamos con un factor muy relevante para dicha implementación que es la naturaleza. Por otro lado, podemos decir que existe una deficiente regulación normativa en temas de Seguridad y Salud en el Trabajo, ya que actualmente es poco estudiado por los profesionales del sector. Lo que se busca con el presente estudio es reducir el gran número de accidentes que se reportan en este sector y a la vez la búsqueda de la minimización de las enfermedades ocupacionales que se generan por el desarrollo de la propia actividad. Establecer la identificación continua de peligros, evaluación de riesgos y sus oportunidades relacionadas a Seguridad y Salud en el Trabajo en las actividades de Extracción de Materia Prima en las embarcaciones artesanales. Uno de los problemas más relevante en el sector, se debe a la falta de concientización en temas de Seguridad y Salud en el Trabajo, tanto de la parte empresarial (armadores) como la parte trabajadores, ya que mayormente NO se lleva a cabo un adecuado mantenimiento a las embarcaciones por parte de los empresarios (armadores) y por el lado de los trabajadores la falta de identificación de los peligros y evaluación de los riesgos expuestos, como son propio del trabajo.