Evaluación del muro de contención, para mejorar la defensa ribereña del canal Biaggio Arbulú, tramo 0+000 - 0+300 Km, sector villa la legua, distrito de Catacaos, provincia y región Piura–2025

Descripción del Articulo

Esta investigación tuvo como propósito evaluar la condición actual de la defensa ribereña del río Huayronga, enfocándose en las deficiencias detectadas en los gaviones y en los procesos de erosión, socavación y acumulación de sedimentos, los cuales incrementan la probabilidad de desbordes y ponen en...

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Detalles Bibliográficos
Autor: Silva Chuquihuanca, Fernando Gabriel
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2026
Institución:Universidad Católica los Ángeles de Chimbote
Repositorio:ULADECH-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.uladech.edu.pe:20.500.13032/43110
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.13032/43110
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Defensa Ribereña
Evaluación del Muro de Contención
Mejora de la Defensa Ribereña
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Descripción
Sumario:Esta investigación tuvo como propósito evaluar la condición actual de la defensa ribereña del río Huayronga, enfocándose en las deficiencias detectadas en los gaviones y en los procesos de erosión, socavación y acumulación de sedimentos, los cuales incrementan la probabilidad de desbordes y ponen en riesgo tanto a la población como a la infraestructura cercana; ¿De qué manera el muro de contención mejorará la defensa ribereña del canal Biaggio Arbulú, tramo 0+000 - 0+300 km, sector villa la legua, distrito de Catacaos, provincia y región Piura – 2025? Y como objetivo general, Evaluar el muro de contención para mejorar la defensa ribereña del canal Biaggio Arbulú, tramo 0+000 - 0+300 km, sector villa la legua, distrito de Catacaos, provincia y región Piura - 2025.. La metodología fue de nivel aplicado de tipo descriptivo de diseño no experimental de corte transversal. La técnica e instrumentos se utilizo encuestas como fichas de recolección de datos. Como resultado, en el canal Biaggio Arbulú, tramo 0+000 – 0+300 km, evidenció deficiencias relevantes como erosión en bordes y taludes, deterioro del concreto, fisuras en el revestimiento y acumulación de residuos, factores que reducen la capacidad hidráulica y aumentan la vulnerabilidad frente a eventos de crecida. En conclusión, la investigación confirma que la infraestructura del canal requiere intervenciones prioritarias orientadas al reforzamiento de taludes, rehabilitación estructural, implementación de drenajes y mantenimiento constante, medidas indispensables para reducir riesgos de desbordes e inundaciones en Villa La Legua.
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