Implicaciones jurídicas de las lesiones culposas en accidentes de transito por exceso de velocidad: un análisis de la responsabilidad del conductor en el contexto legal peruano

Descripción del Articulo

En los últimos cinco años, se ha registrado un aumento en el número de víctimas mortales y personas lesionadas como consecuencia de accidentes de tráfico, A causa del exceder los límites de velocidad establecidos. Esto ha dejado a muchos hogares de luto y ha generado inseguridad en las vías. Aunque...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Tenorio Vilcamango, Nivia
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2024
Institución:Universidad Inca Garcilaso de la Vega
Repositorio:UIGV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.uigv.edu.pe:20.500.11818/7709
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.11818/7709
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Siniestros viales
Exceso de velocidad
Criminalización primaria
Delitos de peligro
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
id UIGV_b08a54acf3a75ba9d446128c6046976a
oai_identifier_str oai:repositorio.uigv.edu.pe:20.500.11818/7709
network_acronym_str UIGV
network_name_str UIGV-Institucional
repository_id_str 4817
dc.title.es_PE.fl_str_mv Implicaciones jurídicas de las lesiones culposas en accidentes de transito por exceso de velocidad: un análisis de la responsabilidad del conductor en el contexto legal peruano
title Implicaciones jurídicas de las lesiones culposas en accidentes de transito por exceso de velocidad: un análisis de la responsabilidad del conductor en el contexto legal peruano
spellingShingle Implicaciones jurídicas de las lesiones culposas en accidentes de transito por exceso de velocidad: un análisis de la responsabilidad del conductor en el contexto legal peruano
Tenorio Vilcamango, Nivia
Siniestros viales
Exceso de velocidad
Criminalización primaria
Delitos de peligro
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
title_short Implicaciones jurídicas de las lesiones culposas en accidentes de transito por exceso de velocidad: un análisis de la responsabilidad del conductor en el contexto legal peruano
title_full Implicaciones jurídicas de las lesiones culposas en accidentes de transito por exceso de velocidad: un análisis de la responsabilidad del conductor en el contexto legal peruano
title_fullStr Implicaciones jurídicas de las lesiones culposas en accidentes de transito por exceso de velocidad: un análisis de la responsabilidad del conductor en el contexto legal peruano
title_full_unstemmed Implicaciones jurídicas de las lesiones culposas en accidentes de transito por exceso de velocidad: un análisis de la responsabilidad del conductor en el contexto legal peruano
title_sort Implicaciones jurídicas de las lesiones culposas en accidentes de transito por exceso de velocidad: un análisis de la responsabilidad del conductor en el contexto legal peruano
author Tenorio Vilcamango, Nivia
author_facet Tenorio Vilcamango, Nivia
author_role author
dc.contributor.advisor.fl_str_mv Baldeon Carbajal, José Antonio
dc.contributor.author.fl_str_mv Tenorio Vilcamango, Nivia
dc.subject.es_PE.fl_str_mv Siniestros viales
Exceso de velocidad
Criminalización primaria
Delitos de peligro
topic Siniestros viales
Exceso de velocidad
Criminalización primaria
Delitos de peligro
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
dc.subject.ocde.none.fl_str_mv https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
description En los últimos cinco años, se ha registrado un aumento en el número de víctimas mortales y personas lesionadas como consecuencia de accidentes de tráfico, A causa del exceder los límites de velocidad establecidos. Esto ha dejado a muchos hogares de luto y ha generado inseguridad en las vías. Aunque es cierto que existen sanciones administrativas que penalizan el exceso de velocidad, es evidente que estas medidas han resultado insuficientes e incluso ineficaces para frenar estas tragedias. Por lo tanto, resulta necesario reconsiderar el recurso al derecho penal como último recurso, con el fin de prevenir y combatir este comportamiento temerario. Es fundamental establecer bases teórico-normativas que sirvan como parámetros para incorporar como nuevo tipo delictivo el acto de conducir a una velocidad superior a la permitida, tal como ha sido legislado en naciones desarrolladas del primer mundo, como España, Francia, Italia, entre otros. Estos países han resaltado la importancia refiriéndonos específicamente a los crímenes relacionados con la seguridad vial, especialmente aquellos que implican peligro abstracto, esta aproximación ayudará a robustecer contribuirá a reducir las preocupantes cifras alineándose con la política nacional de seguridad vial de fatalidades y lesiones en
publishDate 2024
dc.date.accessioned.none.fl_str_mv 2024-01-10T15:01:55Z
dc.date.available.none.fl_str_mv 2024-01-10T15:01:55Z
dc.date.issued.fl_str_mv 2024-01-10
dc.type.es_PE.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
format bachelorThesis
dc.identifier.uri.none.fl_str_mv https://hdl.handle.net/20.500.11818/7709
url https://hdl.handle.net/20.500.11818/7709
dc.language.iso.es_PE.fl_str_mv spa
language spa
dc.relation.ispartof.fl_str_mv SUNEDU
dc.rights.es_PE.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.uri.*.fl_str_mv https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/pe/
eu_rights_str_mv openAccess
rights_invalid_str_mv https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/pe/
dc.publisher.es_PE.fl_str_mv Universidad Inca Garcilaso de la Vega
dc.publisher.country.none.fl_str_mv PE
dc.source.es_PE.fl_str_mv Universidad Inca Garcilaso de la Vega
Repositorio Institucional - UIGV
dc.source.none.fl_str_mv reponame:UIGV-Institucional
instname:Universidad Inca Garcilaso de la Vega
instacron:UIGV
instname_str Universidad Inca Garcilaso de la Vega
instacron_str UIGV
institution UIGV
reponame_str UIGV-Institucional
collection UIGV-Institucional
bitstream.url.fl_str_mv https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/eb73c6bc-e29f-48c6-b588-369abd68b16a/content
https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/768bef6f-447e-4e21-a2c1-9455af457b37/content
https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/6177c030-68b5-4877-b3d9-addba51edc63/content
https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/6f270d7d-b0c9-4a47-b9fc-f2395b455003/content
https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/00782ed2-b198-4593-aa99-0dad094a8f7e/content
https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/73ae8851-b284-4e53-bc44-bc6774a4a72f/content
https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/9cf7f199-b680-4aed-a3cb-7a75daa513b8/content
https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/c46f9c5e-8be2-4439-8a8f-00b2972c37b5/content
https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/e3b956aa-6894-40b1-b287-2e9a8e4600ac/content
https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/5a5b49c6-2334-4473-8c9c-784528ae345e/content
https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/392646af-9aa4-4a81-8039-7c801a022d00/content
bitstream.checksum.fl_str_mv b1ddc5a1b635f82a53cd6e3d29b96f66
6980aa39abd8f1071bbab22898080b87
15e0e313126ee132815a87b543d2dce6
8fc46f5e71650fd7adee84a69b9163c2
8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33
b1b69e01c652b3cb7c06b366d6a92d9f
68b329da9893e34099c7d8ad5cb9c940
717e89a28c63cf845f75a42183226938
4470e29f70e93a0cd45888790fe6178f
4e4fdc5df2a5e8da825a603cfcf4ea09
8789879fd09a0e98de15648409702d74
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
repository.name.fl_str_mv Repositorio de la Universidad Inca Garcilaso de la Vega
repository.mail.fl_str_mv repositorio@uigv.edu.pe
_version_ 1835829094925729792
spelling Baldeon Carbajal, José AntonioTenorio Vilcamango, Nivia2024-01-10T15:01:55Z2024-01-10T15:01:55Z2024-01-10https://hdl.handle.net/20.500.11818/7709En los últimos cinco años, se ha registrado un aumento en el número de víctimas mortales y personas lesionadas como consecuencia de accidentes de tráfico, A causa del exceder los límites de velocidad establecidos. Esto ha dejado a muchos hogares de luto y ha generado inseguridad en las vías. Aunque es cierto que existen sanciones administrativas que penalizan el exceso de velocidad, es evidente que estas medidas han resultado insuficientes e incluso ineficaces para frenar estas tragedias. Por lo tanto, resulta necesario reconsiderar el recurso al derecho penal como último recurso, con el fin de prevenir y combatir este comportamiento temerario. Es fundamental establecer bases teórico-normativas que sirvan como parámetros para incorporar como nuevo tipo delictivo el acto de conducir a una velocidad superior a la permitida, tal como ha sido legislado en naciones desarrolladas del primer mundo, como España, Francia, Italia, entre otros. Estos países han resaltado la importancia refiriéndonos específicamente a los crímenes relacionados con la seguridad vial, especialmente aquellos que implican peligro abstracto, esta aproximación ayudará a robustecer contribuirá a reducir las preocupantes cifras alineándose con la política nacional de seguridad vial de fatalidades y lesiones enTrabajo de Suficiencia ProfesionalspaUniversidad Inca Garcilaso de la VegaPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/pe/Universidad Inca Garcilaso de la VegaRepositorio Institucional - UIGVreponame:UIGV-Institucionalinstname:Universidad Inca Garcilaso de la Vegainstacron:UIGVSiniestros vialesExceso de velocidadCriminalización primariaDelitos de peligrohttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01Implicaciones jurídicas de las lesiones culposas en accidentes de transito por exceso de velocidad: un análisis de la responsabilidad del conductor en el contexto legal peruanoinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUUniversidad Inca Garcilaso de la Vega. Facultad de Derecho y Ciencias PolíticasTítulo ProfesionalDerechoAbogadohttps://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesionalhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional421016https://orcid.org/0009-0001-1799-220815753302ORIGINALTSP TENORIO VILCAMANGO NIVIA RP.pdfTSP TENORIO VILCAMANGO NIVIA RP.pdfapplication/pdf1734789https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/eb73c6bc-e29f-48c6-b588-369abd68b16a/contentb1ddc5a1b635f82a53cd6e3d29b96f66MD51AUTORIZACION REPOSITORIO TENORIO VILCAMANGO NIVIA.pdfAUTORIZACION REPOSITORIO TENORIO VILCAMANGO NIVIA.pdfapplication/pdf375249https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/768bef6f-447e-4e21-a2c1-9455af457b37/content6980aa39abd8f1071bbab22898080b87MD52TURNITIN TENORIO VILCAMANGO NIVIA.pdfTURNITIN TENORIO VILCAMANGO NIVIA.pdfapplication/pdf7827687https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/6177c030-68b5-4877-b3d9-addba51edc63/content15e0e313126ee132815a87b543d2dce6MD53CC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; charset=utf-81037https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/6f270d7d-b0c9-4a47-b9fc-f2395b455003/content8fc46f5e71650fd7adee84a69b9163c2MD54LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/00782ed2-b198-4593-aa99-0dad094a8f7e/content8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD55TEXTTSP TENORIO VILCAMANGO NIVIA RP.pdf.txtTSP TENORIO VILCAMANGO NIVIA RP.pdf.txtExtracted texttext/plain89229https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/73ae8851-b284-4e53-bc44-bc6774a4a72f/contentb1b69e01c652b3cb7c06b366d6a92d9fMD56AUTORIZACION REPOSITORIO TENORIO VILCAMANGO NIVIA.pdf.txtAUTORIZACION REPOSITORIO TENORIO VILCAMANGO NIVIA.pdf.txtExtracted texttext/plain1https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/9cf7f199-b680-4aed-a3cb-7a75daa513b8/content68b329da9893e34099c7d8ad5cb9c940MD58TURNITIN TENORIO VILCAMANGO NIVIA.pdf.txtTURNITIN TENORIO VILCAMANGO NIVIA.pdf.txtExtracted texttext/plain9542https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/c46f9c5e-8be2-4439-8a8f-00b2972c37b5/content717e89a28c63cf845f75a42183226938MD510THUMBNAILTSP TENORIO VILCAMANGO NIVIA RP.pdf.jpgTSP TENORIO VILCAMANGO NIVIA RP.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg1565https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/e3b956aa-6894-40b1-b287-2e9a8e4600ac/content4470e29f70e93a0cd45888790fe6178fMD57AUTORIZACION REPOSITORIO TENORIO VILCAMANGO NIVIA.pdf.jpgAUTORIZACION REPOSITORIO TENORIO VILCAMANGO NIVIA.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg1593https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/5a5b49c6-2334-4473-8c9c-784528ae345e/content4e4fdc5df2a5e8da825a603cfcf4ea09MD59TURNITIN TENORIO VILCAMANGO NIVIA.pdf.jpgTURNITIN TENORIO VILCAMANGO NIVIA.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg1226https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/392646af-9aa4-4a81-8039-7c801a022d00/content8789879fd09a0e98de15648409702d74MD51120.500.11818/7709oai:repositorio.uigv.edu.pe:20.500.11818/77092025-05-09 11:19:35.384https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/pe/info:eu-repo/semantics/openAccessopen.accesshttps://repositorio.uigv.edu.peRepositorio de la Universidad Inca Garcilaso de la Vegarepositorio@uigv.edu.pe
score 13.905324
Implicaciones jurídicas de las lesiones culposas en accidentes de transito por exceso de velocidad: un análisis de la responsabilidad del conductor en el contexto legal peruano
Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).

Ejemplares Similares