La fiscalización de gabinete como consecuencia de los accidentes de tránsito emitidos por la Superintendencia de transporte Terrestre de personas, Carga y Mercancías, Lima 2023
Descripción del Articulo
Los noticieros peruanos reportan diariamente un número alarmante de muertes y daños corporales resultantes de incidentes viales. La población exige a las autoridades medidas contundentes y la ejecución de estrategias gubernamentales para reducir la incidencia de estos eventos. Los factores humanos,...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2024 |
| Institución: | Universidad Inca Garcilaso de la Vega |
| Repositorio: | UIGV-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.uigv.edu.pe:20.500.11818/8130 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.11818/8130 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Siniestros Accidentes de Tránsito Errores de Conducción Prevención SUTRAN Fiscalización Fallas Mecánicas en los Vehículos https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01 |
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La fiscalización de gabinete como consecuencia de los accidentes de tránsito emitidos por la Superintendencia de transporte Terrestre de personas, Carga y Mercancías, Lima 2023 Callalli Araujo, Braulio Antonio Siniestros Accidentes de Tránsito Errores de Conducción Prevención SUTRAN Fiscalización Fallas Mecánicas en los Vehículos https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01 |
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Los noticieros peruanos reportan diariamente un número alarmante de muertes y daños corporales resultantes de incidentes viales. La población exige a las autoridades medidas contundentes y la ejecución de estrategias gubernamentales para reducir la incidencia de estos eventos. Los factores humanos, como la imprudencia al volante y la falta de capacitación de los conductores, junto con la deficiente normatividad en el ámbito de esplazamiento por vías terrestres, impactan negativamente en la prestación del servicio y el movimiento a lo largo de la infraestructura de carreteras del país. Estas deficiencias generan graves consecuencias, traducidas en una elevada cifra de personas afectadas por percances viales.El porcentaje de heridos y fallecidos a causa de incidentes en la circulación vehicular experimentó un crecimiento hasta el año 2019. Sin embargo, a partir del 2020 se observó una tendencia a la baja.En este último año,las cifras han regresado a los niveles previos a la pandemia. La prevención es la manera más acertada de anticipar un incidente de tránsito: por un aspecto, anticipando las circunstancias del vehículo sean las adecuadas antes de brindar un servicio, así como, realizar un estricto control en relación a conductores y que se encuentren óptimas condiciones de salud y psicológica.Por ello, la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías (SUTRAN) ha multiplicado esfuerzos para que las empresas de transportes y conductores de vehículos no incumplan ninguna de sus obligaciones, y que este incumplimiento no ponga en riesgo la afectación de la existencia, la protección en las carreteras y el bien común.Este trabajo pretende divulgar la actividad fundamental, realizada en la fiscalización de gabinete, y plantear alternativas de prevención de accidentes, siendo esta la forma más acertada de prevenir un accidente de tránsito |
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Sin embargo, a partir del 2020 se observó una tendencia a la baja.En este último año,las cifras han regresado a los niveles previos a la pandemia. La prevención es la manera más acertada de anticipar un incidente de tránsito: por un aspecto, anticipando las circunstancias del vehículo sean las adecuadas antes de brindar un servicio, así como, realizar un estricto control en relación a conductores y que se encuentren óptimas condiciones de salud y psicológica.Por ello, la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías (SUTRAN) ha multiplicado esfuerzos para que las empresas de transportes y conductores de vehículos no incumplan ninguna de sus obligaciones, y que este incumplimiento no ponga en riesgo la afectación de la existencia, la protección en las carreteras y el bien común.Este trabajo pretende divulgar la actividad fundamental, realizada en la fiscalización de gabinete, y plantear alternativas de prevención de accidentes, siendo esta la forma más acertada de prevenir un accidente de tránsitoTrabajo de Suficiencia ProfesionalspaUniversidad Inca Garcilaso de la VegaPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/pe/Universidad Inca Garcilaso de la VegaRepositorio Institucional - UIGVreponame:UIGV-Institucionalinstname:Universidad Inca Garcilaso de la Vegainstacron:UIGVSiniestrosAccidentes de TránsitoErrores de ConducciónPrevenciónSUTRANFiscalizaciónFallas Mecánicas en los Vehículoshttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01La fiscalización de gabinete como consecuencia de los accidentes de tránsito emitidos por la Superintendencia de transporte Terrestre de personas, Carga y Mercancías, Lima 2023info:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUUniversidad Inca Garcilaso de la Vega. Facultad de Derecho y Ciencias PolíticasTítulo ProfesionalDerechoAbogadohttps://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesionalhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional421016https://orcid.org/0009-0002-0216-575X71291918ORIGINALTSP- CALLALLI ARAUJO BRAULIO ANTONIO - RP.pdfapplication/pdf1095993https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/971f9241-e234-4035-ad4f-bc03c3f83931/contentf2f472cdcc1cfb774b8e5e5a09b3688dMD56AUTORIZACION REPOSITORIO- CALLALLI ARAUJO BRAULIO ANTONIO.pdfAUTORIZACION REPOSITORIO- CALLALLI ARAUJO BRAULIO ANTONIO.pdfapplication/pdf119172https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/2d4dc928-7ad2-448a-85cf-e637357320ad/content8442e9387d0a84fba0cfc84ed2c06e47MD52TURNITIN -CALLALLI ARAUJO BRAULIO ANTONIO.pdf.pdfTURNITIN -CALLALLI ARAUJO BRAULIO ANTONIO.pdf.pdfapplication/pdf11490499https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/322482bf-2271-42ec-8606-4d45189b6ed9/content2e8d1556f1d22b9c6c8d28d865fc8f5eMD53CC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; charset=utf-81037https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/163427ef-1d89-4303-98e8-6108163a3d67/content8fc46f5e71650fd7adee84a69b9163c2MD54LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/266be1f8-c3b0-430c-b06a-fc9837e33eea/content8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD55TEXTTSP- CALLALLI ARAUJO BRAULIO ANTONIO - RP.pdf.txtTSP- CALLALLI ARAUJO BRAULIO ANTONIO - RP.pdf.txtExtracted texttext/plain82623https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/af7bd8d3-fe33-498d-bb8f-6351abe65648/contentf32db0464dc1038656d5391c666a236bMD57THUMBNAILTSP- CALLALLI ARAUJO BRAULIO ANTONIO - RP.pdf.jpgTSP- CALLALLI ARAUJO BRAULIO ANTONIO - RP.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg21566https://repositorio.uigv.edu.pe/backend/api/core/bitstreams/cf41fcde-c9b6-4231-9589-0e7941e80e13/contenta4878cd59f7b4e0291edb3c7223c6b10MD5820.500.11818/8130oai:repositorio.uigv.edu.pe:20.500.11818/81302025-11-29 03:01:19.961https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/pe/info:eu-repo/semantics/openAccessopen.accesshttps://repositorio.uigv.edu.peRepositorio de la Universidad Inca Garcilaso de la Vegarepositorio@uigv.edu.pe |
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