Gestión de infraestructura vial en la ruta nacional PE-1N y desarrollo socioeconómico de los pobladores en distrito de Chiclayo, 2023

Descripción del Articulo

Esta investigación tuvo como objetivo determinar la relación de la gestión de infraestructura vial en la ruta nacional PE-1N con el desarrollo socioeconómico de los pobladores en distrito de Chiclayo en el año 2023, para lo cual se aplicó la metodología de investigación de nivel correlacional, ya qu...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Vasquez Ordoñez, Ana Rosa
Formato: tesis de maestría
Fecha de Publicación:2023
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/124811
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12692/124811
Nivel de acceso:acceso embargado
Materia:Rutas
Costo
Tiempo
Comercio
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.06.02
Descripción
Sumario:Esta investigación tuvo como objetivo determinar la relación de la gestión de infraestructura vial en la ruta nacional PE-1N con el desarrollo socioeconómico de los pobladores en distrito de Chiclayo en el año 2023, para lo cual se aplicó la metodología de investigación de nivel correlacional, ya que se determinó la correlación que existía entre las variables y de tipo aplicada, aplicándose discernimientos conseguidos en antecedentes y fuentes teóricas. Se tuvo como resultado principal que existe relación significativa (p=0,000) entre la gestión de infraestructura vial y el desarrollo socioeconómico, con un coeficiente de correlación de Spearman es 0,856, esto indica que la relación es directa y fuerte entre las variables; por lo que se concluye que al mejorar la gestión de infraestructura vial se tiene un mayor desarrollo socioeconómico.
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