Diseño del sistema de puesta a tierra en los varaderos del SIMA-Iquitos para complementar la protección eléctrica de pararrayos tradicionales
Descripción del Articulo
La presente tesis, está sujeta a los criterios de diseño de puestas a tierra establecidos en el código nacional de electricidad (C.N.E). y la norma IEEE-80. Mediante el método observacional y de análisis, se determinó que la empresa Sima Iquitos (Servicios Industriales de la Marina), teniendo 3 para...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2022 |
| Institución: | Universidad Cesar Vallejo |
| Repositorio: | UCV-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/95673 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12692/95673 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Resistencia a la comprensión Incendios - Prevención Instalaciones eléctricas https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01 |
| Sumario: | La presente tesis, está sujeta a los criterios de diseño de puestas a tierra establecidos en el código nacional de electricidad (C.N.E). y la norma IEEE-80. Mediante el método observacional y de análisis, se determinó que la empresa Sima Iquitos (Servicios Industriales de la Marina), teniendo 3 pararrayos en el sector, no es suficiente para proteger todo el entorno del área de producción, esto debido a que el diámetro de protección de aquellos pararrayos no cubre los varaderos de la empresa, de tal manera que está expuesta a un fenómeno atmosférico, ocasionando perdidas irreparables. Según manifestado anteriormente, desarrollaremos un sistema de puesta a tierra para implementar la protección de los pararrayos tradicionales. A continuación, lo detallamos en capítulos. En el Capítulo I, se hace una retroalimentación de como se ha venido desarrollando el astillero y el sistema de puesta a tierra. También formularemos el problema, del porque es importante diseñar un SPAT. Asimismo, plantearemos los objetivos de esta investigación, la justificación y la hipótesis que desencadenara el desarrollo del proyecto. En el Capítulo II, obtendremos los antecedentes y la teoría a utilizar para desarrollar un óptimo diseño de puesta a tierra. En el Capítulo III, se presenta la metodología para desarrollar la tesis. En el Capítulo IV, desarrollaremos los objetivos de nuestra investigación, para luego en los siguientes capítulos demos nuestras discusión, conclusiones y recomendaciones del diseño de puesta a tierra en la empresa Sima Iquitos. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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