Diseño de infraestructura vial para mejorar transitabilidad vehicular, Cajaruro – Señor de los Milagros Km. 0+000 al Km. 6+000, Amazonas- 2021
Descripción del Articulo
Este Proyecto de investigación determina los estudios y actividades elaborados durante este periodo cronológico del desarrollo denominada “Diseño de infraestructura vial para mejorar transitabilidad vehicular, Cajaruro – Señor de los Milagros Km. 0+000 al Km. 6+000, Amazonas- 2021” en la que se ha r...
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2021 |
| Institución: | Universidad Cesar Vallejo |
| Repositorio: | UCV-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/87770 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12692/87770 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Pavimentos - Diseño y construcción Carreteras - Acondicionamiento Pavimentos flexibles Diseño de infraestructura vial https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01 |
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Díaz García, Gonzalo HugoDíaz Rodríguez, Teodolano2022-05-05T21:34:22Z2022-05-05T21:34:22Z2021https://hdl.handle.net/20.500.12692/87770Este Proyecto de investigación determina los estudios y actividades elaborados durante este periodo cronológico del desarrollo denominada “Diseño de infraestructura vial para mejorar transitabilidad vehicular, Cajaruro – Señor de los Milagros Km. 0+000 al Km. 6+000, Amazonas- 2021” en la que se ha realizado los estudios: Estudio de Tráfico, estudio de Mecánica de Suelos, estudio Topográfico, Estudio Hidrológicos, diseño de la carretera que une las Localidades de Cajaruro y Señor de los Milagros, con una longitud de 6 km. Esta carretera se encuentra en pésimo estado, presentando fallas y deterioros, falta de mantenimiento que dificultan la accesibilidad vehicular de este tramo mencionado por lo que es necesario contribuir al diseño vial de este tramo. Teniendo, así como objetivo Diseñar la infraestructura vial para mejorar la transitabilidad vehicular en el tramo Cajaruro – Señor de los Milagros km 0+00 – 6+000, Amazonas – 2021, llegando a las conclusiones que se propone utilizar dos alternativas; uno es llevar a cabo el afirmado correspondiente y segundo es realizar pavimentación flexible en el tramo en estudio para dar mayor accesibilidad y concurrencia a los pueblos que repercutes en el estudio.ChiclayoEscuela de Ingeniería CivilDiseño de Infraestructura VialBiodiversidad, cambio climático y calidad ambientalApoyo a la reducción de brechas y carencias en la educación en todos sus nivelesCiudades y comunidades sosteniblesapplication/pdfspaUniversidad César VallejoPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Repositorio Institucional - UCVUniversidad César Vallejoreponame:UCV-Institucionalinstname:Universidad Cesar Vallejoinstacron:UCVPavimentos - Diseño y construcciónCarreteras - AcondicionamientoPavimentos flexiblesDiseño de infraestructura vialhttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01Diseño de infraestructura vial para mejorar transitabilidad vehicular, Cajaruro – Señor de los Milagros Km. 0+000 al Km. 6+000, Amazonas- 2021info:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUIngeniería CivilUniversidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y ArquitecturaIngeniero Civil40539624https://orcid.org/0000-0002-3441-800572394924732016Alvarez Asto, Luz EstherFernández Mantilla, Jenisse Del Rociodíaz g, Gonzalo Hugohttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionalhttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesisORIGINALDíaz_RT-SD.pdfDíaz_RT-SD.pdfapplication/pdf30460288https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/87770/1/D%c3%adaz_RT-SD.pdf7ed717d19a6cce3dd50e39dbbf34556cMD51Díaz_RT.pdfDíaz_RT.pdfapplication/pdf30458368https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/87770/2/D%c3%adaz_RT.pdfd001f21f80e0265460313949a995504aMD52TEXTDíaz_RT-SD.pdf.txtDíaz_RT-SD.pdf.txtExtracted texttext/plain61863https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/87770/3/D%c3%adaz_RT-SD.pdf.txt31ae7c4378b3b2381a1f87f2749677abMD53Díaz_RT.pdf.txtDíaz_RT.pdf.txtExtracted texttext/plain65430https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/87770/5/D%c3%adaz_RT.pdf.txt932d8b18d5d0de4cdfaef7a82456b2a0MD55THUMBNAILDíaz_RT-SD.pdf.jpgDíaz_RT-SD.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg4197https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/87770/4/D%c3%adaz_RT-SD.pdf.jpg8237e07de60f0c6cda98713c2fd99980MD54Díaz_RT.pdf.jpgDíaz_RT.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg4197https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/87770/6/D%c3%adaz_RT.pdf.jpg8237e07de60f0c6cda98713c2fd99980MD5620.500.12692/87770oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/877702023-04-17 22:12:49.449Repositorio de la Universidad César Vallejorepositorio@ucv.edu.pe |
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Este Proyecto de investigación determina los estudios y actividades elaborados durante este periodo cronológico del desarrollo denominada “Diseño de infraestructura vial para mejorar transitabilidad vehicular, Cajaruro – Señor de los Milagros Km. 0+000 al Km. 6+000, Amazonas- 2021” en la que se ha realizado los estudios: Estudio de Tráfico, estudio de Mecánica de Suelos, estudio Topográfico, Estudio Hidrológicos, diseño de la carretera que une las Localidades de Cajaruro y Señor de los Milagros, con una longitud de 6 km. Esta carretera se encuentra en pésimo estado, presentando fallas y deterioros, falta de mantenimiento que dificultan la accesibilidad vehicular de este tramo mencionado por lo que es necesario contribuir al diseño vial de este tramo. Teniendo, así como objetivo Diseñar la infraestructura vial para mejorar la transitabilidad vehicular en el tramo Cajaruro – Señor de los Milagros km 0+00 – 6+000, Amazonas – 2021, llegando a las conclusiones que se propone utilizar dos alternativas; uno es llevar a cabo el afirmado correspondiente y segundo es realizar pavimentación flexible en el tramo en estudio para dar mayor accesibilidad y concurrencia a los pueblos que repercutes en el estudio. |
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Nota importante:
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