Diseño de la vía Larán – San Pablo, provincia de Chiclayo, Región Lambayeque

Descripción del Articulo

Toda carretera permite la accesibilidad e interconexión entre zonas rurales y urbanas, contribuyendo además con la disminución de la indigencia y el desarrollo socioeconómico de las diferentes ciudades del Perú y del mundo. La presente investigación se desarrolló bajo el objetivo general que fue; re...

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Detalles Bibliográficos
Autor: Silva Tarrillo, Arnold Deyvi
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2021
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/92845
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12692/92845
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Pavimentos - Diseño y construcción
Ingeniería vial
Ingeniería de carreteras
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
Descripción
Sumario:Toda carretera permite la accesibilidad e interconexión entre zonas rurales y urbanas, contribuyendo además con la disminución de la indigencia y el desarrollo socioeconómico de las diferentes ciudades del Perú y del mundo. La presente investigación se desarrolló bajo el objetivo general que fue; realizar el diseño geométrico de 5.84 km a nivel de asfaltado de la vía Larán – San Pablo, ubicada en el centro poblado de San Pablo, distrito de Pomalca, provincia de Chiclayo, región Lambayeque. El enfoque de la investigación fue “cuantitativo”, del tipo “básico”, con un alcance “descriptivo”. El diseño utilizado fue el “no experimental”, donde la población y la muestra fueron seleccionados por conveniencia, y estuvo conformada por los 5.84 km de la vía. De entre las técnicas de recolección de datos destacaron; la observación, el análisis documental y el análisis de contenido. Asimismo, de entre los instrumentos, el cuaderno de campo, filmadora y equipos topográficos. Para el procesamiento de la información se utilizó el programa Excel 2016, para efectos del diseño geométrico se empleó el software Civil 3D, y el SIG Google Earth.
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