Diseño geométrico en vías de alta pendiente y transitabilidad vehicular en el camino vecinal del distrito de Ccapi - Paruro, Región Cusco

• Autor: Carrasco Jirao, Wilber
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2021
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/91387
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/91387
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Diseño geométrico; Vehículos - Control; Diseño de Infraestructura Vial; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01

La presente investigación de tesis busca evaluar el diseño geométrico del trazo de la carretera Ccpi paruro, está se llevó a cabo en el distrito de Ccapi, provincia de Paruro, departamento de Cusco en el año 2021. La teoría que da base a esta investigación es el diseño geométrico de carreteras, la cual es conocida por la gran importancia que tiene al momento de realizarse proyectos de diseño infraestructura vial, ya que define las características geométricas de la vía. No obstante, también se debe realizar los estudios preliminares correspondientes para la elaboración total del proyecto, ya que el diseño geométrico de una carretera depende también de la investigación de sus características físicas y químicas que lo componen, las cuales inciden directamente en su funcionamiento. La teoría del diseño geométrico es conocida también por sus tres componentes, las cuales son el alineamiento horizontal, el alineamiento vertical y las secciones transversales. El presente estudio tiene un enfoque cuantitativo, es de tipo aplicada, tiene un nivel de investigación descriptivo y también un diseño no experimental; además, se utilizó el tipo de análisis descriptivo