Diseño de infraestructura vial carretera C. P. El Ron – Caserío Aguas Turbias, incorporando aceite reciclado de motores de combustión – Cajaruro

• Autor: Perez Jara, Jordan Franley
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2023
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/156255
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/156255
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Infraestructura; Aceite reciclado; Transitabilidad; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

En el estudio denominado “Diseño de infraestructura vial carretera C. P. El Ron – Caserío Aguas Turbias, incorporando aceite reciclado de motores de combustión – Cajaruro”. La problemática que presenta la carretera es la inestabilidad de los suelos y limitación de transitabilidad, por ende, el propósito del estudio es diseñar la infraestructura vial, incorporando aceite reciclado de motores de combustión. La investigación es de carácter aplicada y la población lo conforman las carreteras de la jurisdicción del centro poblado El Ron, teniendo como muestra a estudiar la carretera del centro poblado El Ron – caserío Aguas Turbias de 3+554.00 km, se dispone con una carretera de tercera clase de IMDA de 206 veh/día. Mediante las 8 calicatas realizadas el suelo predominante es arcilloso, teniendo como resultados de CBR comprendido entre 4.2% - 6.2%. Se incorporó porcentajes de aceite reciclado de 4%, 6% y 8% a las calicatas representativas C-1, C-3, C-5 y C-7, obteniendo un CBR de 7.7%. El diseño geométrico se llevó a cabo considerando una velocidad directriz de 30 km/h, siguiendo las directrices de la normativa DG – 2018. Además, la estructura del pavimento fue diseñada con una base de 15 cm, sub base de 15cm y carpeta asfáltica de 5cm.