Diseño de asfalto con adición de piedras fotoluminiscentes para el aumento de la visibilidad en vías, Lima, 2020

• Autor: Inocente Quinteros, Ángel Christopher
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2020
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/64807
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/64807
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Pavimentos de asfalto - Diseño y construcción; Diseño de infraestructura vial; Ingeniería de carreteras; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

Esta investigación tuvo como objetivo, determinar la influencia del diseño de asfalto con adición de piedras fotoluminiscentes en la visibilidad de las vías. La investigación es de tipo aplicada y diseño Cuasi experimental, Se realiza el ensayo de intensidad de luz de las piedras fotoluminiscentes conjuntamente con los ensayos de estabilidad y flujo, además del análisis de costos de producción. Se obtuvieron los máximos valores iniciales los cuales superaron los 13 lux y terminaron con más de 5.5 lux al finalizar los 10 minutos de toma de datos, El costo de producción por m3 de asfalto fotoluminiscente fue de S/ 481.89. Se determinó que el diseño de asfalto con adición de piedras fotoluminiscentes influye positivamente en la visibilidad debido a que la intensidad de luz mejora la propiedad visual de la vía en un 14.6% a comparación del asfalto convencional dando así a la carpeta asfáltica mejor visibilidad durante el horario nocturno y por otro lado influye negativamente debido que el costo de los materiales para la producción del asfalto con adición de piedra fotoluminiscente aumenta en un 9.2% siendo más costoso en comparación con el asfalto convencional.