Diseño de la infraestructura vial del tramo Samne – Campo Nuevo, Distrito y Provincia de Otuzco, La Libertad

• Autores: Alva Alvarado, Juan Denylson, Gonzalez Rosas, Odar Avile
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2021
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/82305
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/82305
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Infraestructura vial; Pavimento flexible; Diseño geométrico; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

La presente investigación se realizó en Trujillo, en la Universidad Cesar Vallejo y consistió en diseñar la infraestructura vial del tramo Samne – Campo Nuevo, Distrito y Provincia de Otuzco, La Libertad. Se empleo un diseño no experimental, de tipo transversal – descriptivo y la toma de muestra estuvo comprendida por toda la infraestructura vial. La recolección de datos se empleó través de la técnica de observación y el análisis documental; los instrumentos utilizados fueron la ficha de recolección de datos y ficha resumen, siendo analizados y empleados en softwares. El problema actual de la vía, es que presenta limitaciones para su circulación, no cumple con los requerimientos mínimos de diseño geométrico, percibe escazas obras de artes y no presenta una visible señalización. Se logro determinar que pertenece a una carretera de tercera clase, terreno accidentado, se realizó un nuevo diseño geométrico con parámetros según la norma, determino una velocidad de directriz de 30 km/h, pendientes máximas de 12%, radios mínimos de 15m y 25m, calzada de 6m de ancho, IMDA de 320 veh/día, suelo de arcilla limosa, CBR de 13.04%, se diseñó el pavimento flexible, obras de artes y finalmente se plasmó una señalización por el tramo de estudio.