Diseño de la infraestructura vial del CP. Capilla Tongorrape – El Arrozal, distrito de Motupe provincia de Lambayeque 2022

Descripción del Articulo

El estudio actual se centra en el Diseño de la Carretera Vecinal CP. Capilla Tongorrape – El Arrozal, con el objetivo principal de planificar el pavimento flexible en los segmentos mencionados. La ejecución del proyecto busca mejorar la accesibilidad de vehículos durante todo el año, reduciendo cost...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores: Diaz Cancino, Yajaira Krupskaya, Huaman Segura, Juan Carlos
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2022
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/143492
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12692/143492
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Pavimento flexible
Diseño geométrico
Estudios básicos de diseño
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
Descripción
Sumario:El estudio actual se centra en el Diseño de la Carretera Vecinal CP. Capilla Tongorrape – El Arrozal, con el objetivo principal de planificar el pavimento flexible en los segmentos mencionados. La ejecución del proyecto busca mejorar la accesibilidad de vehículos durante todo el año, reduciendo costos y tiempos en el transporte de pasajeros y mercancías. Se llevaron a cabo estudios preliminares que incluyeron levantamiento topográfico, análisis de suelos, evaluación de canteras y fuentes de agua, estudios hidrológicos, diseño geométrico de la vía, planificación de pavimento flexible, señalización, evaluación de impacto ambiental, estudio de tráfico, análisis de impacto vial, estudio de vulnerabilidad y riesgo, así como estimación de costos y presupuestos. El levantamiento topográfico utilizó herramientas y software como AutoCAD Civil 3D. El estudio de suelos involucró calicatas, análisis de CBR y pruebas de laboratorio. Se realizaron estudios hidrológicos y de obras de arte para gestionar el drenaje. El diseño geométrico y del pavimento flexible consideró la velocidad directriz y aspectos ambientales. La evaluación de costos y presupuesto se realizó para garantizar una circulación vehicular efectiva.
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