Diseño Del Mejoramiento De La Carretera De Los Caseríos El Aliso – Ichugo, Distrito De Usquil, Provincia De Otuzco, La Libertad

Descripción del Articulo

La presente tesis se realizó con la finalidad de solucionar los problemas que tienen los poblados involucrados con lo que es la rápida transitabilidad de un lugar a otro y sobre todo solucionar la incomodidad al atravesar una vía improvisada la cual es un peligro para el conductor si este no tiene e...

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Detalles Bibliográficos
Autor: Domínguez Mantilla, Giancarlos Franshua
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2017
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/22755
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12692/22755
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Diseño de carretera
Diseño Geométrico
Obras de Arte
Costos
Presupuesto
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Descripción
Sumario:La presente tesis se realizó con la finalidad de solucionar los problemas que tienen los poblados involucrados con lo que es la rápida transitabilidad de un lugar a otro y sobre todo solucionar la incomodidad al atravesar una vía improvisada la cual es un peligro para el conductor si este no tiene experiencia, para la carretera se proyectó una velocidad de diseño de 30km/h con una longitud proyectada de 4.8 km con una pendiente máxima de 6.96%, con un ancho de 6 metros la cual consta de 2 carriles de diferentes sentidos, con un bombeo de calzada de 2.5% y 4% para las bermas. Se a proyectado realizar cunetas triangulares con cortes de 40 x 80 en sus dimensiones, también 11 alcantarillas de alivio de material TMC con un diámetro de 24”, y según el estudio hidrológico realizado se requiere de 1 alcantarilla de paso en la progresiva 2+430 la cual será de material TMC con diámetro de 36”. Después de realizar un estudio de costos y presupuesto se determinó que el proyecto requiere la suma de tres millones quinientos once mil trecientos cincuenta y nueve soles, S/. 3,511,359.49.
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