Propiedades del concreto 210 kg/cm2 en estado fresco y endurecido aplicando fibras de nylon y polipropileno, Puente Piedra – Lima, 2024
Descripción del Articulo
Determinar la influencia de la incorporación de (FN) y (FPP) en las propiedades del concreto 210 kg/cm2, Lima 2024. La contaminación del concreto en la construcción sostenible es un tema crucial en relación con la contaminación generada por la industria del concreto y la acción por el clima del ODS-...
| Autores: | , |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2024 |
| Institución: | Universidad Cesar Vallejo |
| Repositorio: | UCV-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/175496 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12692/175496 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Contaminación Durabilidad Calidad ambiental Resistencia de la compresión Ingeniería de la construcción https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 |
| Sumario: | Determinar la influencia de la incorporación de (FN) y (FPP) en las propiedades del concreto 210 kg/cm2, Lima 2024. La contaminación del concreto en la construcción sostenible es un tema crucial en relación con la contaminación generada por la industria del concreto y la acción por el clima del ODS-13. La metodología empleada sigue un enfoque cuantitativo y diseño experimental cuasiexperimental. cuya población de la investigación incluye 189 especímenes de cilíndricas y prismáticas, así como vigas, con un volumen total de 1.438 m³. Se realizaron pruebas de concreto el estudio utilizó fibras de nylon y polipropileno en varias concentraciones, se utilizó una técnica documental junto con observación experimental los datos fueron recopilados mediante fichas de observación y equipos de medición. Los resultados obtenidos de los ensayos de diseño de concreto. con nylon (FN) en concentraciones de 0.5%, 1% y 1.5%, y de polipropileno (FPP) en 1%, 2% y 3%, mostraron mejoras significativas en la resistencia. A los 28 días, la firmeza a la presión fue de 236.90 kg/cm² para FN (1.5%) y 230.70 kg/cm² para FPP (3%). En cuanto al ensayo de tracción, FN (1.5%) alcanzó 30.90 kg/cm², mientras que FPP (3%) obtuvo 30 kg/cm². En el ensayo de flexión, FN (1.5%) logró 38.40 kg/cm² y FPP (3%) alcanzó 42.50 kg/cm². |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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