La primacía de la realidad y la prestación de servicios de los conductores de taxi por aplicativo, empresa Beat, 2019
Descripción del Articulo
Se desarrolló esta investigación con el objetivo de determinar cómo el principio de la primacía de la realidad protege la prestación de servicios de los conductores de taxi por aplicativo, empresa Beat, 2019. Se formuló debido a que actualmente no existe ninguna norma que proteja a los conductores y...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2020 |
| Institución: | Universidad Cesar Vallejo |
| Repositorio: | UCV-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/63173 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12692/63173 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Derecho procesal del trabajo - Aspectos legales - Perú Derecho laboral - Perú Prestación de servicios https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01 |
| Sumario: | Se desarrolló esta investigación con el objetivo de determinar cómo el principio de la primacía de la realidad protege la prestación de servicios de los conductores de taxi por aplicativo, empresa Beat, 2019. Se formuló debido a que actualmente no existe ninguna norma que proteja a los conductores y regule a estas empresas. Para desarrollar la investigación se abordaron conceptos de los principios laborales, así como de los supuestos que establecen un vínculo laboral; en cuanto a la metodología se empleó el enfoque cualitativo y mediante el uso de los instrumentos (guía de entrevistas y guía de análisis jurisprudencial), se logró conocer la percepción de los especialistas en derecho laboral quienes formaron parte de la muestra. Como resultado de la investigación obtuvimos que el principio de la primacía de la realidad si ofrece una protección a los conductores de taxi por aplicativo; sin embargo, no es suficiente pues en la relación entre las partes existen aspectos nuevos que complican la identificación de los elementos tradicionales de un vínculo laboral. Por tanto, concluimos que, el principio si protege a los conductores de taxi por aplicativo pero, no siempre logrará su objetivo debido a que falta una ley donde pueda sustentarse. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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