Estudio comparativo de la estabilización de taludes aplicando el sistema terramesh y concreto armado carretera PE-14C, Asnucancha - Ancash - 2024

• Autor: Trebejo Flores, Herlinns Heidegger
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2024
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/167431
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/167431
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Estabilización; Muro; Resistencia; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

Este Diseño de Investigación se basa en la estabilización de taludes incorporando muros mediante el Estudio Comparativo de la Estabilización de Taludes Aplicando el Sistema Terramesh y Concreto Armado Carretera PE-14C, Asnucancha - Ancash - 2024”, en los últimos años mayormente se ha estado utilizando muros con sistema convencionales como es el muro de concreto armado este sistema tiene sus propias ventajas y desventajas en la mayor parte del mundo lo utilizan, sus costos son elevados la estabilidad del mismo muchas veces tiende a fallar y en otras veces no son compatible con algunos taludes ya sea por la topografía del terreno o por la geografía entre otros factores que influyen. La función que cumple este sistema en la estabilización del talud es introducir fuerzas resistentes a la tracción para darle mayor resistencia al macizo y a su vez también trabaja en la retención de material ya sea de relleno como también de agua, el análisis de diseño está basado en las teorías del investigador Terzaghi. Este sistema de muros de TERRAMESH, se propone para la estabilización de un talud en la carretera Nacional VIA PE-14C Asnucancha, Provincia de Mariscal Luzuriaga, Piscobamba, el cual presenta deslizamiento del talud obstaculizando el transporte ubicado entre las progresivas 149 - 150. Este tipo de estructura según algunos autores, son las más económicas y a su vez tienen mayor durabilidad en comparación con las estructuras de retención convencionales.