Muro con sistema terramesh para la estabilización de talud en la progresiva km 0+90 Namballe, la Balza, Cajamarca, 2019

• Autor: Laban Nayra, Edzon Rodimiro
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2019
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/49415
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/49415
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Estabilización; Terrames; Muro con sistema; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

Esta tesis se basa en la estabilización de taludes incorporando muros con el sistema TERRAMESH SYSTEM, en los últimos años mayormente se ha estado utilizando muros con sistema convencionales como es el muro de concreto armado este sistema tiene sus propias ventajas y desventajas en la mayor parte del mundo lo utilizan, sus costos son elevados la estabilizad del mismo muchas veces tiende a fallar y en otras veces no son compatible con algunos taludes ya sea por la topografía del terreno o por la geografía entre otros factores que influyen. La función que cumple este sistema en la estabilización del talud es introducir fuerzas resistentes a la tracción para darle mayor resistencia al macizo y a su vez también trabaja en la retención de material ya sea de relleno como también de agua etcétera, el análisis de diseño está basado en las teorías de los investigadores Rankine y coulomb. Este sistema de muros de TERRAMESH SYSTEM se propone para la estabilización de un talud en la carretera binacional Namballe, puerto internacional de la Balza de la progresiva km 0+90, el cual un carril de esta vía se encuentra en malas condiciones por el deslizamiento del talud que se ubica en la parte paralela a la vía lado derecho. Este tipo de estructura según algunos autores, son las más económicas y a su vez tienen mayor durabilidad en comparación con las estructuras de retención convencionales