Influencia de la adición de aceite quemado de vehículos en mezcla asfáltica para el diseño del pavimento flexible, Chicama

Descripción del Articulo

La presente investigación tuvo como objetivo principal, evaluar la influencia de la adición de aceite quemado vehicular en el diseño de mezcla asfáltica para pavimento flexible. El estudio fue de tipo aplicado con diseño cuasi experimental de enfoque cuantitativo, donde la población estuvo determina...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores: Angulo Angulo, Jhensin Keneddy, Lucano Zelada, Cristian Obed
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2023
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/136627
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12692/136627
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Mezcla asfáltica
Aceite quemado
Estabilidad
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
id UCVV_6729574e8c0edc514d3b5afab1ad8558
oai_identifier_str oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/136627
network_acronym_str UCVV
network_name_str UCV-Institucional
repository_id_str 3741
dc.title.es_PE.fl_str_mv Influencia de la adición de aceite quemado de vehículos en mezcla asfáltica para el diseño del pavimento flexible, Chicama
title Influencia de la adición de aceite quemado de vehículos en mezcla asfáltica para el diseño del pavimento flexible, Chicama
spellingShingle Influencia de la adición de aceite quemado de vehículos en mezcla asfáltica para el diseño del pavimento flexible, Chicama
Angulo Angulo, Jhensin Keneddy
Mezcla asfáltica
Aceite quemado
Estabilidad
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
title_short Influencia de la adición de aceite quemado de vehículos en mezcla asfáltica para el diseño del pavimento flexible, Chicama
title_full Influencia de la adición de aceite quemado de vehículos en mezcla asfáltica para el diseño del pavimento flexible, Chicama
title_fullStr Influencia de la adición de aceite quemado de vehículos en mezcla asfáltica para el diseño del pavimento flexible, Chicama
title_full_unstemmed Influencia de la adición de aceite quemado de vehículos en mezcla asfáltica para el diseño del pavimento flexible, Chicama
title_sort Influencia de la adición de aceite quemado de vehículos en mezcla asfáltica para el diseño del pavimento flexible, Chicama
author Angulo Angulo, Jhensin Keneddy
author_facet Angulo Angulo, Jhensin Keneddy
Lucano Zelada, Cristian Obed
author_role author
author2 Lucano Zelada, Cristian Obed
author2_role author
dc.contributor.advisor.fl_str_mv Cabanillas Agreda, Carlos Alberto
dc.contributor.author.fl_str_mv Angulo Angulo, Jhensin Keneddy
Lucano Zelada, Cristian Obed
dc.subject.es_PE.fl_str_mv Mezcla asfáltica
Aceite quemado
Estabilidad
topic Mezcla asfáltica
Aceite quemado
Estabilidad
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
dc.subject.ocde.es_PE.fl_str_mv https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01
description La presente investigación tuvo como objetivo principal, evaluar la influencia de la adición de aceite quemado vehicular en el diseño de mezcla asfáltica para pavimento flexible. El estudio fue de tipo aplicado con diseño cuasi experimental de enfoque cuantitativo, donde la población estuvo determinada por 18 briquetas y la muestra por la cantidad total de briquetas de la población. Teniendo como variable independiente al aceite quemado de vehículos y la variable dependiente al diseño de mezcla asfáltica, para darnos como población y muestra el grupo de briquetas elaboradas. Los resultados del ensayo Marshall al adicionar aceite quemado de vehículos de 1 %, 3 % y 5 %, mostraron mejoras frente a la mezcla patrón en su estabilidad, durabilidad y rigidez; con un 4,6 % de cemento asfáltico y 3 % de aceite quemado de vehículos alcanzando mejores parámetros, un peso específico de 2,402 g/cm3, un 4,3 % de vacíos, un 65,0 % de vacíos llenos con cemento asfáltico, una estabilidad de 1 248 kg y una rigidez 3 020 kg/cm, cumpliendo con las especificaciones establecidas en la norma EG-2013. Se concluyó que la agregación de aceite quemado vehicular influye de manera favorable en las características mecánicas de la mezcla asfáltica.
publishDate 2023
dc.date.accessioned.none.fl_str_mv 2024-03-27T14:52:41Z
dc.date.available.none.fl_str_mv 2024-03-27T14:52:41Z
dc.date.issued.fl_str_mv 2023
dc.type.es_PE.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
format bachelorThesis
dc.identifier.uri.none.fl_str_mv https://hdl.handle.net/20.500.12692/136627
url https://hdl.handle.net/20.500.12692/136627
dc.language.iso.es_PE.fl_str_mv spa
language spa
dc.relation.ispartof.fl_str_mv SUNEDU
dc.rights.es_PE.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.uri.es_PE.fl_str_mv https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
eu_rights_str_mv openAccess
rights_invalid_str_mv https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.format.es_PE.fl_str_mv application/pdf
dc.publisher.es_PE.fl_str_mv Universidad César Vallejo
dc.publisher.country.es_PE.fl_str_mv PE
dc.source.es_PE.fl_str_mv Repositorio Institucional - UCV
Universidad César Vallejo
dc.source.none.fl_str_mv reponame:UCV-Institucional
instname:Universidad Cesar Vallejo
instacron:UCV
instname_str Universidad Cesar Vallejo
instacron_str UCV
institution UCV
reponame_str UCV-Institucional
collection UCV-Institucional
bitstream.url.fl_str_mv https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/136627/1/Angulo_AJK-Lucano_ZCO-SD.pdf
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/136627/2/Angulo_AJK-Lucano_ZCO-IT.pdf
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/136627/3/Angulo_AJK-Lucano_ZCO.pdf
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/136627/4/license.txt
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/136627/5/Angulo_AJK-Lucano_ZCO-SD.pdf.txt
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/136627/7/Angulo_AJK-Lucano_ZCO-IT.pdf.txt
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/136627/9/Angulo_AJK-Lucano_ZCO.pdf.txt
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/136627/6/Angulo_AJK-Lucano_ZCO-SD.pdf.jpg
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/136627/8/Angulo_AJK-Lucano_ZCO-IT.pdf.jpg
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/136627/10/Angulo_AJK-Lucano_ZCO.pdf.jpg
bitstream.checksum.fl_str_mv 5db3deeca7e938e319535a68230f89f8
182563caed8715148c4125f3e02974aa
d3d620bbbd66979c4aa8b510419dcb1a
8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33
5b5e73a3a648ee0152261f57921ddb06
dfe3991e284162c2133af15d73d78009
af5d4398a17f5339aa405d6f4af9e191
fd41d6a1305c92f66fd44ebeeac07951
498291f4b235eb4735fc9dbbfcb7f77d
fd41d6a1305c92f66fd44ebeeac07951
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
repository.name.fl_str_mv Repositorio de la Universidad César Vallejo
repository.mail.fl_str_mv repositorio@ucv.edu.pe
_version_ 1807923032856985600
spelling Cabanillas Agreda, Carlos AlbertoAngulo Angulo, Jhensin KeneddyLucano Zelada, Cristian Obed2024-03-27T14:52:41Z2024-03-27T14:52:41Z2023https://hdl.handle.net/20.500.12692/136627La presente investigación tuvo como objetivo principal, evaluar la influencia de la adición de aceite quemado vehicular en el diseño de mezcla asfáltica para pavimento flexible. El estudio fue de tipo aplicado con diseño cuasi experimental de enfoque cuantitativo, donde la población estuvo determinada por 18 briquetas y la muestra por la cantidad total de briquetas de la población. Teniendo como variable independiente al aceite quemado de vehículos y la variable dependiente al diseño de mezcla asfáltica, para darnos como población y muestra el grupo de briquetas elaboradas. Los resultados del ensayo Marshall al adicionar aceite quemado de vehículos de 1 %, 3 % y 5 %, mostraron mejoras frente a la mezcla patrón en su estabilidad, durabilidad y rigidez; con un 4,6 % de cemento asfáltico y 3 % de aceite quemado de vehículos alcanzando mejores parámetros, un peso específico de 2,402 g/cm3, un 4,3 % de vacíos, un 65,0 % de vacíos llenos con cemento asfáltico, una estabilidad de 1 248 kg y una rigidez 3 020 kg/cm, cumpliendo con las especificaciones establecidas en la norma EG-2013. Se concluyó que la agregación de aceite quemado vehicular influye de manera favorable en las características mecánicas de la mezcla asfáltica.TrujilloEscuela de Ingeniería CivilDiseño de Infraestructura VialConstrucción sostenibleDesarrollo económico, empleo y emprendimientoTrabajo decente y crecimiento económicoPRESENCIALapplication/pdfspaUniversidad César VallejoPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Repositorio Institucional - UCVUniversidad César Vallejoreponame:UCV-Institucionalinstname:Universidad Cesar Vallejoinstacron:UCVMezcla asfálticaAceite quemadoEstabilidadhttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01Influencia de la adición de aceite quemado de vehículos en mezcla asfáltica para el diseño del pavimento flexible, Chicamainfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUIngeniería CivilUniversidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y ArquitecturaIngeniero Civil80247224https://orcid.org/0000-0003-4269-949X7460579875098151732016Herrera Viloche, Alex ArquimedesNoriega Vidal, Eduardo ManuelCabanillas Agreda, Carlos Albertohttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionalhttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesisORIGINALAngulo_AJK-Lucano_ZCO-SD.pdfAngulo_AJK-Lucano_ZCO-SD.pdfapplication/pdf5911872https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/136627/1/Angulo_AJK-Lucano_ZCO-SD.pdf5db3deeca7e938e319535a68230f89f8MD51Angulo_AJK-Lucano_ZCO-IT.pdfAngulo_AJK-Lucano_ZCO-IT.pdfapplication/pdf8895576https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/136627/2/Angulo_AJK-Lucano_ZCO-IT.pdf182563caed8715148c4125f3e02974aaMD52Angulo_AJK-Lucano_ZCO.pdfAngulo_AJK-Lucano_ZCO.pdfapplication/pdf5911872https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/136627/3/Angulo_AJK-Lucano_ZCO.pdfd3d620bbbd66979c4aa8b510419dcb1aMD53LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/136627/4/license.txt8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD54TEXTAngulo_AJK-Lucano_ZCO-SD.pdf.txtAngulo_AJK-Lucano_ZCO-SD.pdf.txtExtracted texttext/plain114045https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/136627/5/Angulo_AJK-Lucano_ZCO-SD.pdf.txt5b5e73a3a648ee0152261f57921ddb06MD55Angulo_AJK-Lucano_ZCO-IT.pdf.txtAngulo_AJK-Lucano_ZCO-IT.pdf.txtExtracted texttext/plain3423https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/136627/7/Angulo_AJK-Lucano_ZCO-IT.pdf.txtdfe3991e284162c2133af15d73d78009MD57Angulo_AJK-Lucano_ZCO.pdf.txtAngulo_AJK-Lucano_ZCO.pdf.txtExtracted texttext/plain118262https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/136627/9/Angulo_AJK-Lucano_ZCO.pdf.txtaf5d4398a17f5339aa405d6f4af9e191MD59THUMBNAILAngulo_AJK-Lucano_ZCO-SD.pdf.jpgAngulo_AJK-Lucano_ZCO-SD.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg4990https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/136627/6/Angulo_AJK-Lucano_ZCO-SD.pdf.jpgfd41d6a1305c92f66fd44ebeeac07951MD56Angulo_AJK-Lucano_ZCO-IT.pdf.jpgAngulo_AJK-Lucano_ZCO-IT.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg5848https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/136627/8/Angulo_AJK-Lucano_ZCO-IT.pdf.jpg498291f4b235eb4735fc9dbbfcb7f77dMD58Angulo_AJK-Lucano_ZCO.pdf.jpgAngulo_AJK-Lucano_ZCO.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg4990https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/136627/10/Angulo_AJK-Lucano_ZCO.pdf.jpgfd41d6a1305c92f66fd44ebeeac07951MD51020.500.12692/136627oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/1366272024-03-27 22:36:44.378Repositorio de la Universidad César Vallejorepositorio@ucv.edu.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
score 13.7211075
Influencia de la adición de aceite quemado de vehículos en mezcla asfáltica para el diseño del pavimento flexible, Chicama
Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).

Ejemplares Similares