Mejoramiento de la carpeta asfáltica del pavimento del Aeropuerto de Ayacucho usando mezclas asfálticas en caliente modificada con polímeros – 2020

Descripción del Articulo

El presente proyecto de investigación de tesis “Mejoramiento de la carpeta asfáltica del pavimento del Aeropuerto de Ayacucho usando mezcla asfáltica en caliente modificada con polímeros – 2020”, es un trabajo en el cual se analizó de la incorporación de polímeros a un asfalto convencional mejorando...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Gomez Prado, Eric Gustavo
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2020
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/66174
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12692/66174
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Polímeros
Rueda de Hamburgo
Modulo de resiliencia
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Descripción
Sumario:El presente proyecto de investigación de tesis “Mejoramiento de la carpeta asfáltica del pavimento del Aeropuerto de Ayacucho usando mezcla asfáltica en caliente modificada con polímeros – 2020”, es un trabajo en el cual se analizó de la incorporación de polímeros a un asfalto convencional mejorando las propiedades físicas – mecánicas del pavimento, se estableció como diseño de investigación experimental, el tipo de investigación es cuantitativo. En el tema población utilizaremos 40 briquetas de asfalto, y para la muestra de este proyecto utilizaremos 15 briquetas de asfalto convencional y 15 briquetas de asfalto modificado y 1 briquetas de asfalto convencional y 1 de asfalto modificado con polímeros. Se realizaron ensayos al agregado de la cantera propuesta tanto a las mezclas tradicional como a las mezclas modificadas mediante el ensayo de Marshall, así como también ensayos de desempeño como es el módulo resiliencia de la mezcla asfáltica por tensión indirecta y el ensayo de prueba de Rueda de Hamburgo, obteniendo como resultados un mejoramiento de las propiedades físico y mecánicas, asegurando la calidad y garantía de los años proyectados para su servicio y un mayor desempeño de la mezcla en condiciones adversas de temperatura.
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