Diseño de pavimento rígido incorporando cable de cobre para mejorar la resistencia en la carretera AN-106, Yungay, Ancash, 2022
Descripción del Articulo
La investigación comprende se la elaboración de diseños de una mezcla en natural teniendo como base F’c = 210 kg/cm, este comparando como la resistencia a compresión, flexión, el costo de una mezcla de pavimento rígido incorporando cable de cobre N° 10 en forma de “S” y en forma ondulada. Añadiendo...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2022 |
| Institución: | Universidad Cesar Vallejo |
| Repositorio: | UCV-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/120634 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12692/120634 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Bioingeniería Estabilización Sostenibilidad Refuerzo https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01 |
| Sumario: | La investigación comprende se la elaboración de diseños de una mezcla en natural teniendo como base F’c = 210 kg/cm, este comparando como la resistencia a compresión, flexión, el costo de una mezcla de pavimento rígido incorporando cable de cobre N° 10 en forma de “S” y en forma ondulada. Añadiendo a eso, se diseñó según las especificaciones de las normas peruanas una vía mejorada y con las necesidades solucionadas con señalizaciones y una evaluación para salvaguardar la seguridad vehicular y peatonal. Una solución para la inestabilidad, caída de rocas, reciclamiento y mejor aún la transitabilidad. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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