Ejecución de proyectos y sistemas de gestión de obras viales de impacto en el Alto Mayo, Moyobamba – 2023

Descripción del Articulo

La presente investigación estuvo enfocado a la ODS 9 “Industria, Innovación e Infraestructura” donde se promueve la construcción de infraestructuras resilientes, industrialización sostenible y fomentar la innovación. Asimismo, se planteó como objetivo determinar la relación entre la ejecución de pro...

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Detalles Bibliográficos
Autor: Sanchez Yajahuanca, Rene
Formato: tesis de maestría
Fecha de Publicación:2024
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/146374
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12692/146374
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Ejecución de proyectos
Gestión de obras
Obras viales
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Descripción
Sumario:La presente investigación estuvo enfocado a la ODS 9 “Industria, Innovación e Infraestructura” donde se promueve la construcción de infraestructuras resilientes, industrialización sostenible y fomentar la innovación. Asimismo, se planteó como objetivo determinar la relación entre la ejecución de proyectos y sistemas de gestión de obras viales de impacto en el Alto Mayo, Moyobamba – 2023. Esta investigación fue básica, con un enfoque cuantitativo, y diseño no experimental de tipo descriptivo correlacional y corte transversal; la población y muestra ha constado de 109 colaboradores, para la recolección de datos se utilizó como técnica la encuesta y el cuestionario como instrumento. Los resultados reflejaron que nivel de la ejecución de proyectos es alto en base con lo mencionado por el 45.9%, mientras que el nivel del sistema de gestión de obras viales de impacto es alto en función a lo expresado por el 49.5%, además de que existe relación alto entre las dimensiones estructural, servicios, indicadores de desempeño y eficacia de procesos con el sistema de gestión (rho = 0.765, 0.802, 0.846, 0.825). Se concluyó que existe relación entre la ejecución de proyectos y sistemas de gestión de obras viales (rho = 0.877, p-valor = 0.000) aceptando la hipótesis de investigación.
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