Diseño de la carretera a nivel de afirmado del tramo Alto Challas – Alto Parcoycillo – Huanchay, distrito de Challas, provincia de Pataz, región La Libertad

• Autor: Vigo Varas, Cynthia Johanna
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2018
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/22971
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/22971
• Nivel de acceso: acceso embargado
• Materia: kilómetros; cunetas; alcantarilla; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

El presente estudio lleva como título: “Diseño de la carretera a nivel de afirmado del tramo Alto Challas – Alto Parcoycillo – Huanchay, distrito de Challas, provincia de Pataz, región La Libertad”. Se ha desarrollado cada uno de los objetivos específicos planteados para su ejecución, como son el Levantamiento Topográfico, el estudio de la mecánica de suelos y cantera, estudio hidrológico, diseño geométrico, estudio de impacto ambiental. Con respecto a la topografía se utilizó el equipo mínimo necesario: estación total, prisma, wincha de 50 metros, siguiendo el “Manual de Diseño Geométrico para Carreteras DG-2014”, Para el estudio de suelos y cantera se realizó 6 calicatas, situadas a lo largo del eje de la vía y una de ellas fue destinada para el estudio de material de canteras, realizándose los ensayos en laboratorio pertinentes. Como todo proyecto de esta naturaleza, se realizó un estudio hidrológico y de obras de arte para evacuar adecuadamente las aguas pluviales, conteniendo estas el diseño de cunetas, 4 alcantarillas TMC de un diámetro de 24” y 3 pases de agua de PVC SAP 12”. Se procedió al diseño geométrico, el cual debe cumplir con la norma DG-2014, determinándose una velocidad de diseño de 30km/h, superficie de rodadura de afirmado de 15 cm de espesor. El estudio de impacto ambiental desde el punto de vista ambiental, social y económico, es favorable en favor del desarrollo de la comunidad, por lo que el balance entre los impactos positivos y negativos, se resumen en un balance positivo. Por último, el estudio incluye un presupuesto del proyecto, las especificaciones técnicas que se tendrán en cuenta de acuerdo a las partidas, planos y anexos.