Diseño de plan de mantenimiento basado en el riesgo y mantenimiento predictivo para mejorar los indicadores de gestión de mantenimiento de una flota de transportes de Tumbes

• Autor: Labán Cruz, Almintor
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2021
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/106733
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/106733
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Mantenimiento predictivo; Plan de mantenimiento; Planes de mantenimiento; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01

La presente investigación se fundamenta en el diseño de un plan de mantenimiento basado en el riesgo y mantenimiento predictivo de la flota de transportes María Magdalena, para mejorar sus indicadores de mantenimiento. La evaluación inicial a los 7 camiones (4 Volvo y 3 Mitsubishi), determinó que la disponibilidad se encuentra entre 89.06 a 93.79%, la confiabilidad de 82.06 a 90.74% y la mantenibilidad de 9.60 a 15.37%. Estos valores deficientes se deben a un acumulado promedio de 94 fallas/año y 2138 horas pérdidas. El análisis de criticidad indicó que existen 4 camiones críticos (Volvo WB-7173, Volvo BM5-886, Volvo WC-7014 y Mitsubishi QL-5663). El análisis de modos de fallos describió que existen 50 fallas críticas que afectan la operatividad de los camiones, donde el índice de riesgo recalca que un 74% de las fallas son indeseables. Mediante un análisis de estimación estadístico para la aplicación de los nuevos planes de mantenimiento la disponibilidad incremento de 97.16 a 98.39%, confiabilidad 95.32% a 97.64%. El proyecto es viable economicamente con un beneficio de 142390.80 soles/año y un costo en mantenimiento de 110204.00 soles. Periodo de retorno de inversión 10 meses, tasa de rentabilidad de 127% y valor actual neto de 429569.16 soles.