El confort urbano y su relación con la movilidad vehicular de la avenida Ignacia Schaeffer, Tambogrande, Piura, 2024

Descripción del Articulo

Esta investigación analiza la relación entre la movilidad vehicular y el confort urbano en la avenida Ignacia Schaeffer, contribuyendo al ODS 11: Ciudades y comunidades sostenibles. El objetivo general es determinar la relación entre la movilidad vehicular y el confort urbano en la avenida Ignacia S...

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Detalles Bibliográficos
Autor: Troya Juarez, Juan Rodrigo
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2024
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/180586
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12692/180586
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Movilidad social
Espacio urbano
Infraestructura de transportes
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#6.04.08
Descripción
Sumario:Esta investigación analiza la relación entre la movilidad vehicular y el confort urbano en la avenida Ignacia Schaeffer, contribuyendo al ODS 11: Ciudades y comunidades sostenibles. El objetivo general es determinar la relación entre la movilidad vehicular y el confort urbano en la avenida Ignacia Schaeffer en el distrito de Tambogrande, Piura, 2024, los objetivos específicos: (1) analizar la relación entre infraestructura vial y el confort urbano en la avenida Ignacia Schaeffer, Tambogrande, Piura, 2024, (2) evaluar la relación entre el flujo vehicular y el confort urbano en la avenida Ignacia Schaeffer, Tambogrande, Piura, 2024 y (3) identificar la relación entre el acceso vial y el confort urbano de la avenida Ignacia Schaeffer, Tambogrande, Piura, 2024. Se realizó un estudio de tipo aplicado, con enfoque cuantitativo y diseño no experimental de corte transversal. La población estuvo conformada por los habitantes de la avenida, aplicando muestra probabilística de 376 personas. Los resultados evidenciaron una relación significativa directa entre las dimensiones y el confort urbano. Se identificaron deficiencias en infraestructura, congestión en vías y barreras de acceso. Se concluye que la infraestructura vial, regular el tráfico y reorganizar los espacios públicos afectan en la reducción de la movilidad y el confort urbano.
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