Ruido ambiental por transporte vehicular en la av. 26 de Noviembre y sus efectos en la salud pública, distrito Villa María del Triunfo, Lima, 2021
Descripción del Articulo
Uno de los objetivos de este trabajo de investigación era determinar si el ruido ambiental por transporte vehicular en la Av. 26 de Noviembre afecta a la salud pública. La metodología de esta investigación tiene un diseño con enfoque pre experimental, siendo aplicada descriptiva. Se seleccionó 04 es...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2022 |
| Institución: | Universidad Cesar Vallejo |
| Repositorio: | UCV-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/87604 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12692/87604 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Salud pública Transporte público - Perú Contaminación por ruido https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.00 |
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Ruido ambiental por transporte vehicular en la av. 26 de Noviembre y sus efectos en la salud pública, distrito Villa María del Triunfo, Lima, 2021 Villano Alvarez, Jose Anthony Salud pública Transporte público - Perú Contaminación por ruido https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.00 |
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Uno de los objetivos de este trabajo de investigación era determinar si el ruido ambiental por transporte vehicular en la Av. 26 de Noviembre afecta a la salud pública. La metodología de esta investigación tiene un diseño con enfoque pre experimental, siendo aplicada descriptiva. Se seleccionó 04 estaciones de monitoreo, teniendo como resultados que si existe influencia entre el ruido ambiental por transporte vehicular y la salud pública; También que el punto RA-04, posee un mayor índice de nivel de contaminación de ruido ambiental, seguido por el RA-03, en los horarios de 07:00h a 08:25h y 16:00h a 19:15h, siendo los horarios donde existe un mayor flujo de tránsito vehicular; Concluyendo así, las irresponsabilidades de los conductores, empleando un mal uso de las bocinas y existiendo un mal sistema de distribución de tiempo por parte de los semáforos que existen en toda la avenida. |
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Se seleccionó 04 estaciones de monitoreo, teniendo como resultados que si existe influencia entre el ruido ambiental por transporte vehicular y la salud pública; También que el punto RA-04, posee un mayor índice de nivel de contaminación de ruido ambiental, seguido por el RA-03, en los horarios de 07:00h a 08:25h y 16:00h a 19:15h, siendo los horarios donde existe un mayor flujo de tránsito vehicular; Concluyendo así, las irresponsabilidades de los conductores, empleando un mal uso de las bocinas y existiendo un mal sistema de distribución de tiempo por parte de los semáforos que existen en toda la avenida.Lima EsteEscuela de Ingeniería AmbientalSistema de Gestión AmbientalBiodiversidad, cambio climático y calidad ambientalDesarrollo económico, empleo y emprendimientoSalud y bienestarapplication/pdfspaUniversidad César VallejoPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Repositorio Institucional - UCVUniversidad César Vallejoreponame:UCV-Institucionalinstname:Universidad Cesar Vallejoinstacron:UCVSalud públicaTransporte público - PerúContaminación por ruidohttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.00Ruido ambiental por transporte vehicular en la av. 26 de Noviembre y sus efectos en la salud pública, distrito Villa María del Triunfo, Lima, 2021info:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUIngeniería AmbientalUniversidad César Vallejo. 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