Diseño para el mejoramiento de la carretera tramo I Calorco – Ingacorral, Distrito de Cachicadán, Provincia de Santiago de Chuco – La Libertad

• Autor: Cabrera Bermúdez, Marco
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2018
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/37561
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/37561
• Nivel de acceso: acceso embargado
• Materia: diseño geométrico; estudio hidrológico; estudio de impacto ambiental; Cachicadan; presupuesto; puente; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

Esta investigación es denominada Diseño para el Mejoramiento de la Carretera Tramo I Calorco – Ingacorral, distrito de Cachicadán, provincia de Santiago de Chuco – La Libertad, la cual consiste en obtener datos de campo, características sociales, topografía, hidrología, presupuestos, entre otros aspectos importantes en la zona de estudios. En primer lugar, para el realizar la investigación se procedió hacer un reconocimiento del lugar en estudio, realizar el levantamiento topográfico, realizar las calicatas respectivas en cada kilómetro de la carretera, además de hacer un estudio de la cantera donde se extraerá los agregados para el mejoramiento de la carretera, también la obtención de datos pluviométricos y de impacto ambiental donde se llevará a cabo la investigación. Subsiguiente a los trabajos realizados en gabinete, la cual se obtuvo como resultado una carretera de tercera clase, también se desarrolló el estudio de suelos de las calicatas y el estudio hidrológico el cual no sirve para el diseño de obras de arte. Obtenido todos estos datos se continuo a desarrollar el diseño geométrico de la carretera la cual se desarrolló según las DG 2018 para obtener una vía segura, eficaz y duradera, por consiguiente, se realizó una buena señalización de la vía. Después de hacer los respectivos estudios se determinó que el espesor del afirmado será de 25cm. También respecto al estudio de impacto ambiental se reconoció los impactos positivos y negativos durante la ejecución del proyecto y así poder mitigarlos. Finalmente, el costo del proyecto asciende a un monto de S/ 5’956,096.17